Ocena kierowcy - Opel Astra G Kombi

Mariusz P, 13 lat temu

Silnik 2.0 DI 82KM 60kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 571 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Opel Astra G Kombi 2.0 DI 82KM 60kW 1998-2004 - Oceń swoje auto

3,69

10% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : jest wygodne i bardzo dobrze trzyma sie drogi. Ten samochód tak sobie płynie po drodze w porównaniu z focusem (skoczkiem) jestem z niej zadowolony.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : pompa wtryskowa

Zawieszenie : końcówki drążków juz padły mi 4

4,0

Całokształt

samochód oceniam dobrze. bardzo źle serwis w Skierniewicach dopiero po wydaniu prawie 3 tyś. znaleźli usterkę w pompie . wcześniej ze niby elektro zawory szwankują ze egr ze przepływomierz że paliwo złej jakości. Pojechałem do tutejszego specjalisty od dieseli i po 10 min powiedział ze to pompa i zainkasował 40 zł gdyby nie moja głupota z serwisem to bym miał regenerowaną pompę.

Wrażenia

4,0

Silnik

Kultura pracy fajna :) jest taki dośc szlachetny jak na diesela oczywiście. 82 wystarczają do przemieszczania się w mieście jak i na trasie do 140-150

5,0

Skrzynia biegów

strzynia to duzy plus tego samochodu ładnie chodzi, bez problemów, dobrze zsynchronizowana.

4,0

Układ jezdny

tutaj mogłoby być lepiej. Trzyma sie drogi, jest dosć miękki i dzięki temu wygodny,

Komfort

4,0

Widoczność

widać wszystko duże lusterka spore szyby jedynie przedni słupek trochę zasłania na zakrętach powiedzmy 110 -120 ST

3,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

niemiecki samochód więc nie ma sie do czego doczepić.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

dla kierowcy i pasażera z przodu ok z tyłu raczej średnio, bagażnik to rekompensuje bo na prawdę jest pojemny. Mam do porównania focusa rocznik 2003 i Astra ma dużo bardziej ustawny.

3,0

Wyciszenie

słychać wszystko nie ma dramatu można rozmawiać nie podnosząc głosu jadąc 140km/h mogłoby być ciszej. o dziwo silnik słychać najmniej do 3000 obrotów

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

zaznaczę ze od 1.5 roku jeżdżę z przytartym przestawiaczem kąta wtrysku w pompie wtryskowej. to jest samochód na trasę. Nioe ma sie co oszukiwać.

3,0

Stosunek jakość/cena

kupiłem aśkę za 15 tyś wrzuciłem 4 i mam do wrzuvcenia jeszcze troche głównie blacharka ( ktos nie umiejętnie naprawił maskę i teraz jest całą do wymiany)

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

nie jest źle z uszkodzoną pompą od 1.5 roku nicsie z nim nie dzieje normalne wymiany eksploatacyjne.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

pompa wtryskowa podejrzewam że kupiłem z uszkodzoną