Ocena kierowcy - Opel Astra G Kombi

qooba, 16 lat temu

Silnik 1.4 16V 90KM 66kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 1 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Opel Astra G Kombi 1.4 16V 90KM 66kW 1998-2003 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Po przesiadcze z kilku(nasto) letnich samochodów największe wrażenie zrobiło na mnie ciche i pewne zawieszenie.

4,0

Całokształt

Szukałem taniego, małego, rodzinnego kombi, które ma służyć głównie do jazdy miejskiej, koniecznie z klimatyzacją. Sprawdzałem wiele ofert i wybrałem opla. Jak dotąd nie żałuję, podobnie jak kilku znajomych, którzy jeżdżą tym autem.

Wrażenia

4,0

Silnik

Porównywałem z podobnym samochodem - Skoda Fabia II 1.4 85KM i opel jest znacznie elastyczniejszy i cichszy. Do spokojnej jazdy miejskiej zupełnie wystarczający. W trasie nie jest źle, choć znacznie słabiej niż vectra 2.0 115KM, którą kiedyś jeździłem ;)

4,0

Skrzynia biegów

Samochód nowiutki, skrzynia działa dobrze, choć dwa razy na dystansie 1000km miałem problem z wrzuceniem dwójki. We wspomnianej wcześniej Fabii II skrzynia działa znacznie płynniej. Zestopniowanie skrzyni niezłe, choć przyzwyczaiłem się do krótszych przełożeń w fiatach.

4,0

Układ jezdny

Bardzo odpowiada mi praca zawieszenia, samochód prowadzi się pewnie, ale nie sportowo ;) Niezłe wytłumienie podwozia też niezłe.

Komfort

4,0

Widoczność

Szerokie przednie słupki czasami przeszkadzają w ciasnych zakrętach. Mam kombi, więc z widocznością do tyłu nie jest źle - duża powierzchnia okien. Ze względu na kształt nadwozia w lusterkach trudno określić odległość podczas parkowania tyłem, ale to pewnie kwestia wprawy...

4,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu, jak na razie nic mnie nie irytuje :) Przydałaby się jedynie półka podobna do tej z fiata tipo na desce rozdzielczej, na którą można coś szybko wrzucić i mieć pewność, że to coś nie spadnie ;) W astrze nie ma takiej półki...

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie miałem jak na razie żadnych problemów, dmuchawa działa cicho nawet na najwyższych obrotach. Klimatyzacja manualna robi to co do niej należy.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Tragedii nie ma, ale nie należy oczekiwać wielkiej przestrzeni. Mam 185cm wzrostu i z regulację wysokości fotela i kierownicy. Pozycja kierowcy jest ok, dzieci w fotelikach mieszczą się swobodnie, miejsca nad głową mnóstwo i z przodu i z tyłu (kombi), ale jeśli z tyłu ma siedzieć pasażer powyżej 180cm to lepiej odsunąć przednie fotele ;) Ja siedzę z przodu, więc mnie to nie interesuje ;)

3,0

Wyciszenie

Zawieszenie pracuje cicho, silnik staje się wyraźnie głośniejszy podczas intensywnego przyspieszania i powyżej 3500obr/min. W mieście to żaden problem, w trasie powyżej 120km/h robie się już zbyt głośno dla audiofili. Nie przekraczam w zasadzie 110km/h, więc nie jest źle.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spodziewałem się dużego wpływu klimatyzacji na zużycie paliwa. Astra zaskoczyła mnie pozytywnie już przy pierwszym tankowaniu: 600km, z czego 200km w trasie a 400km w Poznaniu (częste korki) z klimą cały czas - wynik 6,8l/100km :) Nie jestem ścigantem od świateł do świateł, w mieście nie przekraczam 3000obr/min, bo i po co. Stosuję raczej płynny sposób jazdy, hamowanie silnikiem itp. Cena: Katalogowo 55700 z klimą, elektrycznymi szybami i lusterkami, relingami na dachu, regulacją fotela i kierownicy, regulowanymi lusterkami itp itd. Utargowałem cenę do 46700, więc chyba nieźle ;)

5,0

Stosunek jakość/cena

Nic dodać, nic ująć :)

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak dotąd doskonale, ale to nowe auto ;)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

nowe auto, co miało się zepsuć ;)