Ocena kierowcy - Opel Astra G Hatchback

Pierwszy fakt jest taki, że nie mogłem być pewny przebiegu samochodu kupując go przy 200tyś. Prowadzi sie bardzo dobrze, nie jest ciężko doprowadzić go do bardzo dobrego stanu, z wyjątkiem awarii osprzętu diesla. Mam na myśli układ paliwowy- o tyle o ile turbina jest solidna, wtryskiwacze również, to pompy wtryskowe psują się dosyć szybko. Ponadto obudowa filtru paliwa jest bardzo leciwa w wykonaniu, a wszystkie naprawy pod tytułem układ paliwowy są bardzo kosztowne. Na plus zasługuje jakość karoserii, układ jezdny, brak problemów ze wspomaganiem. Kolejny minus to brak wygody we wnętrzu, fatalne fotele w porównaniu z solidniejszymi i wygodniejszymi u starej poprzedniczki.