Ocena kierowcy - Opel Astra G Hatchback

Wojtek, 12 lat temu

Silnik 1.6 16V 101KM 74kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 138 tys. km

Opel Astra G Hatchback 1.6 16V 101KM 74kW 1998-2009 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Praktycznie przednie zawieszenie nie do zajechania na polskich drogach.Nic z nim nie robiłeb od chwili kupienia za wyjątkiem wymiany klocków i tarcz hamulców z przodu.Co do tyłu to wymieniłem amotprki i sprężyny go wytarły sie gumki pod sprężynami i pękły tez sprężyny ale to od przeładowania

4,0

Całokształt

Jak na moje pierwsze zachodnie auto to był dobry samochód.Niczego złego nie moge powiedzieć o pracy silnika ,na jego zła prace nażekać mogą ci co zagazowali asterke,bo ten silnik x16xel nie lubi gazu jeden na 200 daje sie pozytywnie zagazować. Ja nie mialem gazu

Wrażenia

4,0

Silnik

Ja miałem to autko z silnikiem 1,6 16v .Praca silnika kulturalna,nie wyje,nie zgadzam sie z opiniami ze jest duży hałas.w środku przy szybkiej jezdzie.

4,0

Skrzynia biegów

Wszystkie opinie krytykujące prace skrzyni biegów są spowodowane przez niewłaściwe wyczucie momentu wrzucenia wyższego bądż niższego biegu.Trzeba patrzyc na obrotomierz i słuchac pracy silnika a dopiero potem zmieniac biegi.

5,0

Układ jezdny

Co do układu jezdnego to był super.Ja przez caly czas mojego użytkowania (drugi właściciel)od 57 000 km nic nie robilem przy zawieszeniu.

Komfort

4,0

Widoczność

Jak ktoś niewie do czego służą zewnętrzne lusterka i regulacja wysokości fotela kierowcy to niech se kupi f 126p i poduszke pod d*** a nie opla astre g

4,0

Ergonomia

Samochód wygodny w prowadzeniu. Nie czuć zmęczenia po długiej trasie (450 km bez przerwy)co w porównaniu do mojego poprzedniego pojazdu a był to Poczciwy Polski POLONEZ 1600 co musiałem robic przerwy na rozprostowanie kości po około 180 km.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wszystko super a najbardziej to nawiew na nogi pasażerów tylnych siedzeń, co przy braku otwierania tylnych szyb jest dużym plusem.Ogrzewanie lusterek zewnętrznych i tylnej szyby na 5.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla kierowcy doskonałe a co do pasażerów to przód na 4 a przy niskim kierowcy dla pasażerów z tył 5 a niestety przy wysokim kierowcy to już tylko 3

4,0

Wyciszenie

Jest cicho co przy jezdzie na niskich obrotach tak do 2500 obrotów daje efekt jakby silnik nie pracował.Słychać natomiast silnik przy prędkości powyżej 140 km/h i obrotach powyżej 5000.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Co do zużycia paliwa to wszystko zależy od stylu jazdy im sie bardzij depta na gaz to z baku wychodzi więcej paliwa.To prawda że naprawy i przeglądy w ASO OPEL nie należą do najtańszych ale przecież istnieją mniejsze warsztaty oferujące serwis OPLA po cenie znacznie niższej i jakości porównywalnej z ASO OPEL

4,0

Stosunek jakość/cena

Kupiłem to autko w 2003 roku i jak na tamte casy było jedno z lepszyh w swojej klasie.Zapłaciłem za nie wtedy około 32000 zł jeżdziło praktycznie bez awaryjnie (zrobiłem nim około 70 000 km)i sprzedałem je w 2012 roku.ogólnie sprawowało sie dobrze ale minusem który wyszedł z czasen było to że miał tylko 2 drzwi i bagażnik.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Og€lnie elektryka na dobrym poziomie (awaria regulatora napięcia w alternatorze po 110 000 przebiegu) Słaby punk to żarówki świateł mijania padają mniej więcej 1 komplet na rok.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Praktycznie bez poważnych usterek. Jedyne co wymieniałem to parownik klimatyzacji i tarcze sprzęgla 2razy ale to ostatnie przez moją zaciężką noge i głupote (holowanie żuka przez 25km i ślizganie przy wieżdzie pod góre.