Ocena kierowcy - Opel Astra G Hatchback

Kamil, 15 lat temu

Silnik 1.4 16V 90KM 66kW

Rok produkcji 2006

Przebieg: 110 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Opel Astra G Hatchback 1.4 16V 90KM 66kW 1998-2003 - Oceń swoje auto

3,08

25% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Wysokie i wytrzymałe. Do tego doskonale się prowadzi.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Cewka zapłonowa - trzeba wymienić całą listwę, do 1.4 TWINPORT brak zamienników

Silnik : przy 110.000 km spory wyciek oleju. Ustrerka świeża, cieknie prawdopodobnie z okolic czujnika

Przeniesienie napędu : przy 105.000 km do wymiany łożysko (trzeba wymienić całą piastę)

2,0

Całokształt

Auto dla osób mało jeżdżących (ze względu na niską wytrzymałość podzespołów). Podoba mi się w nim relatywnie wysokie zawieszenie. W porównaniu do np. Skody Octavii Tour na nasze drogi idealne. Minusem jest mała ilość schowków i brak podłokietników. Dobrze spisuje się fabrycznie zakładana instalacja LPG firmy BRC.

Wrażenia

3,0

Silnik

Auto do spokojnej jazdy, słaba elastyczność ale od 90 KM i pojemności 1.4 litra trudno oczekiwać czegoś więcej.

3,0

Skrzynia biegów

Dla mnie OK. Przełożenia dobrze dobrane do tego silnika.

4,0

Układ jezdny

Tutaj duży plus dla Opla. Mimo większego prześwitu doskonale trzyma się w zakrętach.

Komfort

4,0

Widoczność

3,0

Ergonomia

W moim egzemplarzu brak regulacji wysokości fotela kierowcy i kierownicy. Mimo tego dopasowanie pozycji do jazdy nie jest kłopotliwe. Jedynie brakuje podłokietnika. Plus za wygodne fotele. Dużo jeżdżę i jeszcze nigdy nie bolały mnie plecy.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Zarówno ogrzewanie, jak i klima chodzą bez zarzutu.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu OK, z tyłu też nie jest najgorzej. Denerwuje mała ilość schowków i brak podłokietników.

3,0

Wyciszenie

Jak na konstrukcję z lat 90-ych nie jest źle.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Auto bardzo ekonomiczne. Spalanie na niskim poziomie, nie ma dużej różnicy między zużyciem gazu i benzyny. Duży wybór zamienników (do 1.4 TWINPORT nie mogłem znaleźć tylko listwy zapłonowej ale do 1.6 już jest)

3,0

Stosunek jakość/cena

Za cenę ok. 40.000 zł można wyjechać nowym kompaktowym autem z salonu. Propozycja wydaje się kusząca. Ja jednak po moich przygodach wydałbym te pieniądze na coś innego...

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

W Astrach z tego okresu produkcji nagminnie psują się wycieraczki (mechanizm łączący ramiona). Uważam, że Opel powinien dokonywać ich naprawy w ramach jakiejś akcji serwisowej.

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Autem przejechałem przez rok 60.000 km (obecnie 110.000). Jak na 2,5 letnie auto to spory przebieg, jednak bez przesady. Uważam, że to samochód zrobiony na 100.000 km, potem do wymiany. Do tego własnie momentu wszystkim znajomym zachwalałem Opla, teraz odradzam. Jak ktoś mało jeździ to OK.