Ocena kierowcy - Opel Astra G Coupe

Krzysztof, 6 lat temu

Silnik 1.8 16V 125KM 92kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 200 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Opel Astra G Coupe 1.8 16V 125KM 92kW 2000-2005 - Oceń swoje auto

4,50

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : zużycie oleju.

5,0

Całokształt

Bardzo dobre auto by wyróżnić się z tłumu, nie tracąc niskich kosztów eksploatacji i praktyczności. Łatwo o znacznie bogatsze wyposażenie, niż w innych wersjach - skóra, klima, tempomat.

Wrażenia

4,0

Silnik

Równo pracuje na gazie i na benzynie. W miarę dynamiczny, choć z tym silnikiem i tak to auto szybciej wygląda niż jeździ. Lubi olej, ponad 0,5 litra / tysiąc km.

4,0

Skrzynia biegów

brakuje 6 biegu na trasie

5,0

Układ jezdny

Mogłaby być bardziej zwinna na parkingach. W codziennej jeździe przyjemna i przewidywalna

5,0

Karoseria

Jedno z najpiękniejszych aut "rozsądnych" swoich czasów. Niezłe zabezpieczenie antykorozyjne.

Komfort

4,0

Widoczność

Na tylnej klapie mam fabryczny spojler irmschera. W mojej opinii psuje on linię tego auta. Za to rewelacyjnie sprawdza się przy parkowaniu. Przy obserwacji przez tylną szybę znacznie lepiej widać gdzie auto się kończy. Do przodu - wymaga przyzwyczajenia by wyczuć jego długość. Obserwacji na boki nie ułatwiają szerokie słupki A. Mimo to nie ma tragedii.

5,0

Ergonomia

Typowa Astra G. Poza mało logicznym włącznikiem światła wewnątrz, to normalne auto.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Sprawne i bardzo szybkie podgrzewanie foteli i tylnej szyby. Nieco szybciej moglaby odparowywać szyba przednia.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Komfortowe jak na coupe warunki dla 4 osób. Co zaskakujące, z tyłu osoby poniżej 175-180cm nie mają szansy dotknąć głową dachu. Świetne fotele skórzane - dobrze trzymają w zakrętach i są bardzo wygodne. Duży bagażnik (460l).

4,0

Wyciszenie

Cicha praca silnika, przy większej prędkości opory powietrza nie przeszkadzają, ale po kilkunastu latach ilość miejsc w których trzeszczą plastiki wnętrza potrafi zirytować.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Tanie części, i bezproblemowa tolerancja LPG. Gorzej że warto wozić ze sobą baniak oleju bo nawet norma producencka to 0,6l/1000 km.

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

wypalające się piksele ekranu komputera. Lubi olej.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)