Ocena kierowcy - Opel Astra F Sedan

Gr0t, 5 lat temu

Silnik 1.4 i 60KM 44kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 224 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Opel Astra F Sedan 1.4 i 60KM 44kW 1991-2002 - Oceń swoje auto

3,86

6% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Jak był foxtrot dobrze serwisowany (oleje filtry itp), to ciągnie elegancko. Nie bierze oleju, a na rozrządzie ma (sic!) 110 tys zrobione (wymiana nie opłacalna już).

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Ruda, rdza, korozja.

4,0

Całokształt

Auto dobre dla początkującego kierowcy. Wersja typowe "ABC" (absolutny brak czegokolwiek), 4 korbki, brak wspomagania. Uczy szacunku do jazdy autem. Silnik do miasta OK (trzeba go trochę kręcić na obroty). Jeżdżę nim głównie sam (i tylko jako kierowca), więc o komforcie pasażerów się nie wypowiem. Na plus fabrycznie pociągnięta instalacja pod głośniki z tyłu.

Wrażenia

3,0

Silnik

W mieście daje w pełni radę. Samochód praktycznie zawsze eksploatowany w mieście. Przez 4 tysiące kilometrów nie wziął mi oleju (a czasem daje tzw. but w podłogę). Dosyć sporo pali, jednak jest to stara konstrukcja. Podczas wilgotnych warunków atmosferycznych miewa problemy z mocą, a także z elektroniką.

3,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą dosyć pewnie, jednak z czasem odczuwam problemy z wbiciem 1 i wstecznego. Skok drążka zmiany biegów przyjemny, nie jest rajdowy, ani także mieleniem biegów w Ikarusie. Bez problemu wiem jaki bieg wbiję, a nawet podczas jazdy jak spojrzę to widzę jaki mam wbity

2,0

Układ jezdny

Układ mino braku wspomagania kierownicy chodzi dosyć precyzyjnie. Zdecydowanie jednak na minus muszę zaliczyć układ zawieszenia, który w zakrętach jest zbyt miękki, i auto trudno jest z dużą prędkością prowadzić np po łuku.

2,0

Karoseria

Gnije, i to na potęgę. Dziury, ruda przy nadkolach, w okolicach klapki wlewu paliwa i bagażnika. Do tego już oba amortyzatory odwiedziły przestrzeń bagażnika (słabe kielichy). Jednak na plus progi, auto podnoszę lewarkiem bez obaw.

Komfort

5,0

Widoczność

Jak na sedana o tych wymiarach bardzo dobrze.

4,0

Ergonomia

Przełączniki umieszczone dosyć wygodnie, jeżdżąc Fiatem, Fordem, Toyotami miałem jedynie problem ze zlokalizowaniem włącznika świateł wewnętrznych. Po za tym wszystko na swoim miejscu.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Samochód w mieście grzeje się bardzo szybko (lecz trzeba pilnować by się nie przegrał, o co nie trudno). Wentylację ułatwia mocna dmuchawa z czterostopniową regulacja siły nawiewu (0,1,2,3,4). Dodatkowo cztery otwierane okna dają radę (tylne nie otwierają się do końca). Na minus ciężko chodzi korbką od okna kierowcy.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jako kierowca o wzroście 1,8 jeżdżę z fotelem "bliżej szyby niż dalej" i taka pozycja mi odpowiada. Pasażer jadący z przodu również nie narzeka. Ci którzy jadą z tyłu również skarg mi nie składali.

5,0

Wyciszenie

W samochodzie panuje cisza. Silnik (jak na litraż i moc) wydaje przyjemny dźwięk, lecz nie jest on irytująco głośny.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Części bardzo tanie. Można szukać spośród wielu zamienników, jak i części używanych (szroty).

5,0

Stosunek jakość/cena

Samochód zakupiłem za kwotę trzycyfrową, i bez wahania kupiłbym jeszcze raz.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic się nie pojawiło, co na plus

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Blacharka, to ona jest poważnym problemem. Dodatkowo prawdopodobnie aparat zapłonowy, powodujący problemy z jazdą w wilgotnych warunkach atmosferycznych.