Ocena kierowcy - Opel Astra F Kombi

OPL, 14 lat temu

Silnik 1.6 i 16V 100KM 74kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 182 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Opel Astra F Kombi 1.6 i 16V 100KM 74kW 1994-2002 - Oceń swoje auto

3,62

11% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Odporność na nasze warunki drogowe - autojest całkiem pancerne - i jak na jej wiek bezawaryjność

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Drobne przecieki wody

4,0

Całokształt

Udany samochód za stosunkowo małe pieniądze. Dobrze sprawdza się jako samochód,od którego oczekujemy przestrzeni i komfortu. Mimo wieku potrafi jeszcze zaskoczyć nawet doświadczonych mechaników, którzy to już ponoć wszystko widzieli. Stan auta zależy od włąściciela, ale na całe szczęście jest jeszcze sporo na prawdę zadbanych egzemplarzy.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik dobrze radzi sobie z nielekkim przecież nadwoziem wersji kombi, mimo przebiegu ponad 180 tys. i zaniedbań ze strony poprzedniej właścicielki jest w bardzo dobrej kondycji. Większych dolewek oleju między wymianami nie ma - maksymalnie 0,5 litra na 6000 km. Czystość spalin w normie,przegląd zaliczony bez widocznych wycieków. Nawet diagnosta był w szoku, że w tym wieku jeszcze tak cicho pracuje. Niestety bardzo lubi paliwo. Średnie w cyklu mieszanym wynosi ok. 8,5 l/100 km. W mieście takie spalanie niestety jest nie do osiągnięcia.

3,0

Skrzynia biegów

Przeciętna. W miarę precyzyjna,dość dobrze zestopniowana. Nieco za długie drogi prowadzenia drążka, czasem przy szybszej zmianie przyhaczy. W mrozach wrzucenie biegu 1 i wstecznego z wyraźnym oporem.

4,0

Układ jezdny

Zawieszenie jest komfortowe. Autem można jeździć w miarę szybko i pewnie. Tłumienie nierówności na przyzwoitym poziomie - wymiana amortyzatorów niestety usztywnia auto. Dość zawodne bywają sprężyny - u mnie posłuszeństwa odmówiła jedna z tylnich. Co prawda biorąc pod uwagę przebieg i to, że była jeszcze oryginalna z pierwszego montażu, myślę że jest bardzo dobrze. Dodatkowym atutem jest spory prześwit. Hamulce są przyzwoite, choć przydałyby się mocniejsze np. tarcze z tyłu. Manewrowość na wysokim poziomie.

Komfort

5,0

Widoczność

Duża powierzchnia szyb, nieco za małe lusterka boczne,ale nie ma tragedii. Polecam wersje z elektryczną regulacją - są wygodniejsze w użytkowaniu,często występują wersje z podgrzewanymi szkłami. U mnie tych gadżetów nie ma, ale nie narzekam.

3,0

Ergonomia

Dostęp do wszystkich przełączników bardzo dobry, słabe elementy podświetlenia tablicy przyrządów. W moim egzemplarzu nieco dziwnie działa podświetlenie zegarów - ustawione na pozycji maksymalnej, czasem samoczynnie się ściemnia. Przydałyby się większe schowki i podłokietnik z przodu i z tyłu.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wentylacja ogólnie jest. Ogrzewanie w zimie działa w miarę sprawnie. Temperatura jest zdecydowanie przyjemna, w dłuższej trasie można prowadzić w swetrze bez najmniejszego problemu. Parowaniu szyb polecam zapobiegać przez częstą wymianę filtra kabinowego - przynajmniej raz w roku oraz dbać o czystość wnętrza.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla ludzi o wzroście nieprzekraczającym 180 cm wzrostu miejsca będzie wystarczająco dużo. Dla wyższych będzie go brakowało szczególnie na nogi. Nieco szersza mogłaby być też kabina. Przepastny jest za to bagażnik. Ze spokojem mieści bagaże 4 osobowej rodziny.

3,0

Wyciszenie

Silnik słychać, szczególnie na wyższych obrotach, lub po odpaleniu na zimno. Mieści się w przeciętnych granicach. Nie izoluje totalnie od świata zewnętrznego, ale nie ma się wrażenia jazdy autem o nieistniejącej karoserii. Zawsze można zainwestować parę złotych w wygłuszenie drzwi.Różnica jest dość znacząca.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ekonomiczność jeśli chodzi o zużycie paliwa to zdecydowanie przeciętny poziom. Na pewno japońska konkurencja o podobnych parametrach spala nieco mniej. Koszty napraw nie rujnują kieszeni. Kompletny rozrząd to np. wydatek 350 zł w serwisie Opla + 100 zł za pompę wody, której nie ma w komplecie. Zamienniki i części oryginalne można dostać w przyzwoitych cenach. Czasami trzeba nieco dłużej poszukać niektórych elementów np. zderzak tylni. Wiele w miernym stanie.

4,0

Stosunek jakość/cena

Dużo auta, za niewiele pieniędzy. W tej cenie zdecydowanie warto poszukać Opla, niż oglądać się w stronę aut francuskich, czy też w lwiej większości mocno już zużytych VW.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Drobiazgów w tym aucie psuje się sporo. A to zawiesi się centralny zamek, a to zepsute podświetlenie przełączników, a to przecieka szyberdach. Wszystkie można usunąć niskim kosztem. Wystarczy dbać i regularnie doglądać, a wszystkiemu da się zapobiec. Mój egzemplarz uzdrawia się sam :D

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak.Jak do tej pory nic bardzo poważnego się nie przytrafiło. Czasem coś drobnego niedomaga, ale nigdy na tyle, żeby autem nie można było kontynuować jazdy. Warto mieć dobrego mechanika, który nie oszukuje klienta i na prawdę przykłada się do serwisowania auta