Ocena kierowcy - Opel Astra F Hatchback

marcin_sinicki, 3 lata temu

Silnik 1.7 D 60KM 44kW

Rok produkcji 1992

Przebieg: 252 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Opel Astra F Hatchback 1.7 D 60KM 44kW 1992-1994 - Oceń swoje auto

4,36

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : po prostu Czołg - nie w sensie że głośno chodzi , ale to po prostu giotza nie łamiotza- zegnie się ale się nie złamie , 1.7D nie jest to mistrz osiągów ale napewno definicja toporności i niezawodności a za razem jednostka tak łatwa w obsłudze że nawet Astra na podnośniku to sama przyjemność

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Ruda lubi Astry

5,0

Całokształt

Moje pierwsze auto i jestem bardzo zadowolony , niska awaryjność , niskie koszty utrzymania , wielka wielka przyjemność z jazdy

Wrażenia

4,0

Silnik

Jednostka 1.7D GM - Bardzo trwała i toporna , nie jest to demon prędkości ale czego się spodziewać po tych 60 KM ale jeśli naprawdę sumiennie zadbamy o płyny , olej będziemy zmieniać na czas to nam się odwidzięczy długą i bezawaryjną pracą oraz tym że nas dowiezie zawsze do celu

4,0

Skrzynia biegów

Jeśli zadbamy o odpowiedni stan oleju , nie będziemy robić " dentysty" to będzie pracować płynnie i bez zarzutu

4,0

Układ jezdny

auto się dobrze trzyma drogi , jest miękkie i niesamowicie zwrotne co jest wielkim plusem przy manewrowaniu np na parkingach u mnie np jedynym mankamentem były przeguby napędowe które po 15 tyś km mojego użytkowania były do wymiany ( a nie wiem ile jeszcze przejeździły wcześniej... może to były jeszcze te fabryczne.. jeśli tak to wielki plusik za wytrzymałość

3,0

Karoseria

no tutaj na pewno szału nie ma .. Asteroidy korozja lubi... nadkola..progi... listwy drzwiowe okolice wlewu paliwa to takie najczęstsze miejsca w których rudą możemy spotkać ale jeśli zrobimy blachę to myślę autko nam posłuży jeszcze na długo

Komfort

4,0

Widoczność

doskonała widoczność , przeszklenie kabiny i widoczność w każdym kierunku jest zadowalająca

4,0

Ergonomia

co tu dużo mówić.. wszystko na miejscu dobrze dostępne , pod ręką.. nic dodać nic ująć.. jestem zadowolony

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Latem.. jeśli nie mamy klimatyzacji to niestety jesteśmy skazani na otwieranie szyb ( gorzej jak elektryczne nie działają z przodu jak u mnie) to w upalne dni to korbotronic z tyłu ratuje sprawę Zimą- auto idealne.. sprawny termostat to podstawa przy ujemnych temperaturach autko się nagrzewa do przyjemnej letniej temperatury już po ok 2-3 km a po ok 10 km już muszę zmniejszać temperaturę bo w kabinie robi się sauna. jak w każdych astrach zimne powietrze ze środkowych nawiewów to klasyka ale to mi osobiście nie przeszkadzało - jedno pokrętło w dół i problemu nie ma. warto zadbać o filtr kabinowy jeśli nie chcemy mieć zaparowanych szyb bo to częsty problem w asterkach

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

dwie ? ,trzy? , cztery? pięć osób? to dla Astry żaden problem- każdy znajdzie miejsce dla siebie aby komfortowo podróżować

4,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

jak dla mnie nie ma nic lepszego niż koszty utrzymania... Opla zrobimy bardzo dobrze na porządnych częściach naprawdę wydając niewiele - po krótce - idziesz do hurtowni wychodzisz z kartonem części na pół bagażnika a Twój portfel tego nie odczuwa ! :)

5,0

Stosunek jakość/cena

Astra F będzie idealnym wyborem dla osoby na pierwszy samochód , za rynkową cenę 700-3000 zł dostaniemy auto trwałe i , o niskich kosztach utrzymania , eksploatacji dzięki któremu nasze pierwsze kilometry będą samą przyjemnością

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

no napewno uszczelka pod klawiaturą lubi sączyć raz na jakiś czas ale to groszowe sprawy

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

z grubszych napraw.. napewno tylni układ hamulcowy ( cylinderek hamulcowy ostatnio na trasie mi się wylał przez co musiałem wracać do domu praktycznie bez hamulców ) oraz przeguby napędowe - jeśli już stukają.. to nie ma co czekać tylko na podnośnik i lecimy z tematem