Ocena kierowcy - Opel Astra F Hatchback

ElvisTcb, 19 lat temu

Silnik 1.7 D 57KM 42kW

Rok produkcji 1992

Przebieg: 227 tys. km

Opel Astra F Hatchback 1.7 D 57KM 42kW 1991-1993 - Oceń swoje auto

4,31

5% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Moim zdaniem autko wypada całkiem dobrze. Gdyby tylko silnik miał wiekszą moc byłbym w pełni szczęśliwy z jego posiadania a tak jestem tylko zadowolony

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik chodzi troche za głośno jak to w dieslu poza tym równomiernie. Jest niestety mało elastyczny 60 KM normalka ale plusem jest jego lekki przód

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia chodzi dosyć lekko chociaz czasami 1 nie wskakuje przy toczeniu się auta poza tym spopradycznie 2 lekko chaczy. Ogólnie dobrze

4,0

Układ jezdny

Układ jezdny moim zdaniem jest dosyć stabilny. Jak na razie nie wymieniałe nic w zawieszeniu a przejechałem już autem 12 000 km od jego zakupu. Jak na wrocławskie dziury nawet nieźle

Komfort

5,0

Widoczność

Widoczność doskonała nic dodać nic ująć nadwozie kombi

5,0

Ergonomia

Ergonomia bardzo przyzwoita wszystko na swoim miejscu.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wentylacja mogłaby być lepsza, trzeba regularnie wymieniac filtr kabinowy. W zimie zdarza się parowanie szyb. Duzo daje ogrzewanie tylnej szyby. Ogrzewanie funkcjonuje bez zarzutu i sprawnie oraz możliwie cicho

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

dla mnie (175 cm wzrostu) przestrzeń za kierownicą jest super pasazerowie też nigdy nie narzekali, aczkolwiek przydałyby mi sie zagłówki w tylnym oparciu. Dosyz wygodne siedzenia i fotele

3,0

Wyciszenie

Z wyciszeniem bywa trochę gorzej. Diesel hałasuje no i niektóre plastiki skrzypia zwłaszcza tylna roleta bagażnika. Przedni kokpit nie sprawia problemów

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zuzycie paliwa jest dosyć przyzwoite chociaz w mieście mógłby palić mniej. Ostatnio Wrocław jest bardzo zakorkowany wie spala mi dużo ok. 8.5 litra/100 km. Ceny napraw są dosyć niskie i nie powinny obciążać portfela przeciętnego Kowalskiego. Naprawy zdarzają sie wyjatkowo sporadycznie. Trzeba pilnować wymiany płynów oraz filtrów no i oczywiście nie zarzynać na Maxa

5,0

Stosunek jakość/cena

Jakość dobra. Jedynym mankamentem są kiepsko zakonserwowane blachy i częsta korozja w oplach. Trzeba regularnie myć auto z soli w zimie stosunek do ceny w sam raz. Moim zdaniem się opłaca

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

o.k

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Poważne usterki raczej nie występują i drobiazgi niezauważalne. Na trasie nie powinna zaskoczyć poważna awaria, chyba że guma. Pilnować wymiany rozrządu