Ocena kierowcy - Opel Astra F Hatchback

jarzab, 18 lat temu

Silnik 1.8 i 90KM 66kW

Rok produkcji 1992

Przebieg: 255 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Opel Astra F Hatchback 1.8 i 90KM 66kW 1991-1994 - Oceń swoje auto

4,00

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Bardzo miękkie i wygodne welurowe fotele

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : tylne nadkola - jak nie zadbasz tozgniją

4,0

Całokształt

zabezpieczyłem tylne nakola i jest ok nawet ładny wygląd mam "heczbeka" przyjemna i wygodna fura, dzięki ostatniej stłuczce z Autocasco naprawiłem cały samochód (zabezpieczyłem) jeżeli chodzi o blachy i na nowe oponki starczyło

Wrażenia

4,0

Silnik

1800 90 KM wystarczy, niewysilony, wyrzuciłem EGR-a przyspiesza płynniej, jest różnica, a i zrobiłem jeden popychacz zaworowey to on tak niemiłosiernie stukał, stuknęło 250 000, pracuje bez zarzutu

4,0

Skrzynia biegów

na wsteczny trzeba uważć, długie przełożenia Odkryłem ale to chyba wszyscy praktykują że przed wstecznym 2 i dopiero R nic nie zgrzyta POLECAM TO

4,0

Układ jezdny

mięciutka dobra na polskie dziry wspaniała na dalekie trasy, nic się nie zmieniło, po 2 latach jednak słychać zawieche - polskie dziurawe drogi

Komfort

5,0

Widoczność

nie mam zastrzeżeń

4,0

Ergonomia

wszystko na swoim mioejscu, brak jedynie kontrolki świateł mijania

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

czasem parują tylne boczne szyby

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

z przodu super z tyłu też wygodnie

3,0

Wyciszenie

jednak słychać to 1.8 powyżej 140 km/h, przeszkadza szum powietrza

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ceny banalnie tanie do 8 zaworowców troszke paliwożerny ale mam LPG ZAMIEŚCIŁEM SPALANIE LPG Po wywaleniu EGR-a troche mniej pali

4,0

Stosunek jakość/cena

za 1.8 wspomaganmie, elektryczne szyby i lusterka, welur to cena niska i to bardzo, komfortowy na dalekie trasy idealny, płynie po drodze

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

nigdy mnie nie zawiodła a zrobiłem już sporo kilometrów

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

wymieniłe tarczę sprzęgła 400 zł (nie była wymieniana od nowości) i lewy przegób, zrobiony popychacz, ostatnio padła pompa wspomy ale ja zregenerowałem, silniczek krokowy padł od gazu, jak na 14 lat jest chyba nie najgorzej