Ocena kierowcy - Opel Astra F Hatchback

Ready, 14 lat temu

Silnik 1.8 i 90KM 66kW

Rok produkcji 1992

Przebieg: 168 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Opel Astra F Hatchback 1.8 i 90KM 66kW 1991-1994 - Oceń swoje auto

3,77

8% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Mój ma pewnie cofnięty licznik, pewnie ma z 300 tyś a nie bierze oleju, ma dobrą kompresję, jest suchy o dziwo jak na opla i fajnie pracuje.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Rdzewieje tył auta - progi, błotniki.

3,0

Całokształt

Z rdzą można sobie poradzić jeśli auto nie jest mocno skorodowane, trochę pojeździ, ale trzeba pamiętać,że swoje lata już ma. Tragedii nie ma. W miare wygodne, fajnie przyśpiesza.

Wrażenia

4,0

Silnik

Dość cicho pracuje nawet jak jest zimny, u mnie nic nie stuka, jest zdrowy, na niskich obrotach troszkę mułowaty, ale powyżej 3 tysięcy obrotów wyrywa do przodu, na drugim biegu do odcinki leci 100km/h :)

4,0

Skrzynia biegów

Haczy wsteczny, ale to już ten typ tak ma, ogólnie dobrze.

4,0

Układ jezdny

Dobrze zestrojony, nie skomplikowany w naprawcah, tanie części zamienników, nawet tych dobrej jakości.

Komfort

5,0

Widoczność

Małe autko, duże szyby, mi nic nie przeszkadza

4,0

Ergonomia

Przyzwyczaiłem się do innych aut i tu mnie troszkę irytuje wnętrze, co prawda jest proste i wszystko podręką, ale jakość tapicerek drzwi mnie drażni.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Gorąco robi się bardzo szybko, tak jak dla przykładu w Mercedesie W124 Diesel. Co do schładzania wnętrza to mam szyberdach - powinno być nieźle.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu wygodnie, z tyłu też. Cztery osoby będą wygodnie podrózować. 6 osób wiem,że też pomieści bo miałem już taki kurs. Ogólnie obleci, ale przywykłem do dużych aut więc dla mnie tylko przeciętnie.

3,0

Wyciszenie

Silnik słychać na wyższych obrotach i nawet fajnie warczy, ale świst wiatru jest dość mocno słyszalny już przy ok. 100 km/h

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na takie małe autko z silnikiem, któremu nie trzeba mocno deptać po gazie żeby się rozpędzić to lubi wyżłopać paliwa. Nie jest może ekonomiczny, ale miałem już gorsze.

5,0

Stosunek jakość/cena

Co się kupi za 1,5 - 2,5 tysiące ? Tico - czy jednak lepiej Astrę :) ? Warto poszukać opcji z LPG jeśli ma potwierdzone papiery.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Na razie nic, ale nie mam go długo.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Poważną usterką jest korozja, da się od tego uciec, ale tylko na jakiś czas - wszystko zależy jak zabezpieczył auto poprzedni właściciel. Nie kupujcie zgnitków - progi i tylne nadkola to pikuś do zrobienia, zgnita tylna belka, podłużnica - odpada, trzeba to sprawdzić przed zakupem.