Ocena kierowcy - Opel Astra F Hatchback

Natek, 19 lat temu

Silnik 1.6 i 16V 100KM 74kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 138 tys. km

Opel Astra F Hatchback 1.6 i 16V 100KM 74kW 1994-2002 - Oceń swoje auto

3,85

6% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

ogólnie jestem zadowolony ale następny prawdopodobnie będzie japończyk, blacha mogłaby być lepsza, w wieku 8 lat samochód zaczął rdzewieć

Wrażenia

4,0

Silnik

od pewnego czasu kłopoty z uruchomieniem zimnego silnika, ale po uruchomieniu chodzi ok. 100 KM wystarcza do w miarę dynamicznej jazdy.

3,0

Skrzynia biegów

kłopoty z dwójką, zwłaszcza w zimę, jedynka mogłaby wchodzić jak się samochód jeszcze toczy a nie tuż przed samym zatrzymaniem, poza tym ok

4,0

Układ jezdny

nie mam zastrzeżeń

Komfort

4,0

Widoczność

widoczność w porządku

4,0

Ergonomia

denerwuje brak kontrolki świateł mijania (w dzień nie wiadomo czy się palą światła, trzeba spojrzeć na pozycję wyłącznika), kontrolka ogrzewania tylnej szyby mogłaby być gdzieś w zestawie wskaźników a nie na dole przy popielniczce, poza tym nie mam zastrzeżeń

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

w zimę trzeba przejechać parę kilometrów zanim sie zrobi ciepło, poza tym czasem parują szyby ale tego sie nie da uniknąć chyba w żadnym samochodzie, zwłaszcza gdy w deszczową pogodę wsiądzie do środka kilka osób

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

z przodu super ale ponieważ jestem wysoki, współczuję pasażerom siedzącym za mną

4,0

Wyciszenie

w porównaniu do innych marek tej klasy jest cicho, nie ma co narzekać

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jeżdżę dosyć dynamicznie więc pali mi 10-11 litrów gazu w mieście i ok. 8 litrów gazu na trasie (przy 110-140km/h)

4,0

Stosunek jakość/cena

niezły komfort i bezawaryjność za stosunkowo nieduże pieniądze

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

żarówki podświetlania zestawu wskaźników i konsoli środkowej przepalają się często a ich wymiana jest dość skomplikowana, poza tym raczej wszystko ok

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

poza wymianą części typowo eksploatacyjnych (rozrząd, klocki, olej itd.) nic specjalnego się nie dzieje, przy 120 tys. km wymieniłem wydech, przy 130 tys. km zepsuł się rozrusznik