Ocena kierowcy - Opel Astra F Hatchback

Gonzalito, 18 lat temu

Silnik 1.4 i 60KM 44kW

Rok produkcji 1992

Przebieg: 22 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Opel Astra F Hatchback 1.4 i 60KM 44kW 1991-2002 - Oceń swoje auto

3,23

21% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

Gdyby byl wiekszy silnik to bylo by wiecej "gwiazdek", Zawieszenie pada ale to normalne na naszych wspanialych polskich rdogach, w kazdym samochodzie beda siadac. Problemy z silnikiem napisalem wyzej.

Wrażenia

3,0

Silnik

Mam 1,4 jest napewno glosny, i PALIWOZERNY. Elastycznosc ?? a co to jest. Przy wyprzedzaniu czasami trzeba sie zegnac.

4,0

Skrzynia biegów

Tutaj musze pochwalic bo jak na taki przebieg to nie jest zle.

3,0

Układ jezdny

Moze byc

Komfort

5,0

Widoczność

Do przodu OK, do tylu tez nie jest zle, i tak cofam na lusterka.

5,0

Ergonomia

Wszystko jest tam gdzie powinno byc.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dosc szybko sie nagrzewa, tylko niestety jak jest wilgotno to czesto szybki paruja. Delikatni uchyla sie okno i jest ok.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Kierowca ok, a kto z tylu siedzi to mnie nie interesuje ale jak narazie nikt nie narzekal i tak ma 2 drzwi.

2,0

Wyciszenie

O boze, szkoda gadac.

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Mialem Vectre 2,0 GT, palila mniej lub podobnie i duzo wieksza radosc z jazdy. Nie sluchajcie kogos jak mowi ze Astra mu pali w miescie ponizej 8. W trasie jest w stanie zejsc do 7. Nie ma sensu inwestowac w samochody o malych silnikach kto chce czerpac radosc z jazdy. Co do spalania to oczywiscie mowa o Gazie.

3,0

Stosunek jakość/cena

Hmmmmm, za samochod ok roku temu dalem niecale 4tys, wtedy uwazalem ze nie jest zle, gdybym nie potrzebowal NA JUZ samochodu to poszukal bym z lepszym wyposazeniem. Ale ogolnie reasumujac nie polecam astry z tym silnikiem C14NZ. Zachecam natomiast do zakupu astry GSi, zakladajac ze ktos lubi szybciej pojezdzic.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Znajdzie sie cos zawsze samochod juz troche przeszedl i przejechal a duzo jezdze. A to diody przy zegarach czasami nie stykaja itd. Mam najprostrza wersje to zadnej elektryki, wspomy poprostu nic. Ale sa tego plusy bo nie ma co sie zepsuc ;)

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

UUUuuuuu i tutaj moge duzoooo napisac. Zaczelo sie od wymiany uszczelki pod glowica (płyn dostawal sie do komory silnika), pozniej poszedl rozrzad, pozniej mialem problemy z ukladem zaplonowym (podobno dosc czesty problem), Teraz zaczynaja padac pierscienie. Rece mi opadaja i mam sosc ladowania pieniedzy w to padlo. Ludzie kupujcie 2,0 jedyna rozsadna pojemnosc.