Ocena kierowcy - Opel Astra F Hatchback

Prezes, 15 lat temu

Silnik 1.4 i 60KM 44kW

Rok produkcji 1997

Przebieg: 146 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Opel Astra F Hatchback 1.4 i 60KM 44kW 1991-2002 - Oceń swoje auto

3,15

23% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Głośniki!!!!!!!!! Nie wiem jak to mozliwe w wersji z najuboższym wypozażeniem jest i ch aż 6!! i grają czysto i głośno

3,0

Całokształt

Silnik słaby głośny ale dośc oszczędny. Zawieszenie komfortowe i niezawodne jednak prymitywne przy energicznej jezdzie samochód jest bardzo podsterowny a po zapakowaniu 4 osob do środka zarzucac tyłem. Dobry do miasta

Wrażenia

1,0

Silnik

Mimo niewielkiej wagi samochodu silnik jest stanowczo za słaby. Słowo osiągi brzmi w tym przypadku conajmniej śmiesznie. Do tego mam instalacje gazową która odbiera ostatnie resztki temteramentu astrze aczkolwiek jest bardzo niezawodna. Hałaśliwy przy wyższych obrotach, powyżej 140km/h w kabinie czuje sie podobnie jak na tylnych siedzeniach starego jelcza!! Na każde 10 tysiecy km nalezy uzbroic sie w 5 litrowy baniaczek oleju. Mimo iż nie pojawiaja sie wycieki to itak żre olej na potęge!!!

5,0

Skrzynia biegów

Bardzo dobrze zestrojona, jak na swój wiek dosc precyzyjna. Wymagała odemnie jedynie regulacji gdyz pojawił sie problem z wrzucaniem jedynki i dwójki. Nie wymagało to jednak zadnych nakładów finansowych. Udało mi sie pojechac Astrą 190 km/h!!! Gdyby silnik był mocniejszy to mysle ze z ta skrzynia nawet 210 mozna poleciec :D

3,0

Układ jezdny

Proste, prymitywne zawieszenie, ale za to bardzo komfortowe, i nie wymagające czestych napraw. Jednak niema nic za darmo!! Ceną za komfort i niskie koszty eksploatacji zawieszenia jest niezwykle ospały układ kierowniczy oraz katastrofalna podsterownośc w zakretach. Do tego wszystkiego przechyla sie na boki jak karawan!!

Komfort

5,0

Widoczność

Bez zarzutu z kazdej strony wszystko widac :D

4,0

Ergonomia

Jasne i czytelne zegary wszystkie pokrętła pod ręką. Jedynym minusem jest regulacja siedzeń która wymaga sporego wygimnastykowania

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie zasługuje na słowa uznania. W zimie wystarczy dosłownie kilka minut zeby w samochodzie było ciepło. Z drugiej strony sporym problemem jest natomiast parowanie szyb. Pasażerów najlepiej wypozażyc w chusteczki lub gąbki gdyz podczas wyprawy z \"kompletem widzów\" parowanie jest nie do opanowania!!

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu miejsca pod dostatkiem dla kierowcy i pasażera. Z tyłu gorzej aczkolwiek nie jest to limuzyna wiec swoje zadanie spełnia doskonale. Godny uwagi jest równiez duży bagażnik

1,0

Wyciszenie

Po 12 latach od wyjazdu z fabryki kazdy element wypozażenia trzeszczy i skrzypi. Plastiki są tandetne i marnie przymocowane. Podczas pokonywania progów zwalniających mam wrazenie ze wszystko sie rozpadnie. Jedynym sposobem na pokonanie tego problemu jest głosna muzyka

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Do najbardziej ekonomicznych nie nalezy! 10 litrów gazu to minimum aczkolwiek o osiagach mozemy zapomniec nawet na benzynie wiec warto zainwestowac w gaz.

3,0

Stosunek jakość/cena

Przeciętny

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Drobiazgi psują sie nagminnie. Zaróweczki linki od podnoszenia siedzeń. ostatnio same właczaja mi sie światła drogowe.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Ogólnie samochód mimo wielu wad jest dosc niezawodny. jedyną powazną usterką jaka mnie spotkała była awaria alternatora która kosztowała wraz z lawetą 500 zł. Wiecej usterek mi sie nie przytrafiło