Ocena kierowcy - Opel Astra F Cabrio

antyOPLAK, 19 lat temu

Silnik 1.6 i 71KM 52kW

Rok produkcji 1993

Przebieg: 200 tys. km

Opel Astra F Cabrio 1.6 i 71KM 52kW 1993-1996 - Oceń swoje auto

2,69

34% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

Przeciętne w każdej postaci auto z dużą paletą nadwozi i silników, czasem za niską cenę

Wrażenia

3,0

Silnik

Dość elastyczny, ale-mało mocy,awaryjny osprzęt,przeciętne zużycie paliwa-kiepskie osiągi (nawet bardoooo kiepskie)

2,0

Skrzynia biegów

Haczy, nieprecyzyjna, "gumowata" praca typowa dla (H)Opla,zbyt długa "5" - przy tym silniku

2,0

Układ jezdny

W miarę układ kierowniczy,reszta do bani-zawieszenie chybotliwe,ani komfortowe,ani sportowe,szybko się zużywa;z hamulcami też wieczne problemy,szczególnie tył

Komfort

5,0

Widoczność

Dobre przeszklenie,konserwatywna sylwetka świetnie wpływa na widoczność

3,0

Ergonomia

Niby wszystko pod ręką, ale durne włączanie oświetlenie wnętrza,niedostępne dla pasażera;durne włączanie ogrzewania tylnej szyby,niewygodna regulacja wysokości fotela

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Niby wszystko ok.-ale tylko przeciętnie

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wnętrze za wąskie i za niskie z tyłu, mały bagażnik-wszystko w porównaniu do klasowej konkurencji-np. starsze Renault 19 jest znacznie obszerniejsze

1,0

Wyciszenie

Głośny silnik,bardzo głośne osgłosy toczenia,wszystko w środku trzeszczy,piszczy,klekocze,nawet głośna wentylacja...TRAGEDIA !!!

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

10 l w mieście 8 l na trasie, częśći przeciętnwe,naprawy przeciętnie kosztują, ale przypadają stanowczo za często

3,0

Stosunek jakość/cena

Z reguły niewarte ceny, chyba że ktoś sprzedaje naprawde tanio. Dla np. handlowca kupno wersji kombi z silnikiem wysokopręznym za kwotę nawet poniżej 8.000 zł jest chyba atrakcyjne ..... ????

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Pada osprzęt silnika, drobiazgi wewnątrz, różne uszczelki, itp. ZBYT CZĘSTO

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

J.W. + OGROMNAAAA KOROZJA WSZĘDZIE - nadwozie to najdroższy element auta !