Ocena kierowcy - Opel Antara SUV

Jack, 3 lata temu

Silnik 2.0 CDTI ECOTEC 150KM 110kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 157 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Opel Antara SUV 2.0 CDTI ECOTEC 150KM 110kW 2006-2010 - Oceń swoje auto

4,71

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : automatyczne dołożenie tylnego napędu - to sama przyjemność jazdy tym autem.

5,0

Całokształt

piszę o aucie, którym jeżdżę od 6 lat i zmieniłbym je na podobne, gdyby miało trzy pełnowymiarowe fotele z tyłu i może większy bagażnik na wakacyjne wypady (potrzeby rodzinne). Z pewnością przyjemność z jazdy na długich trasach - wygoda dla całego ciała. Auto dynamiczne, solidne w konstrukcji - jeśli pójdzie na sprzedaż pozostawi nutę sentymentu i wiele pozytywnych wrażeń z jazdy dobrym autem. Nie polecam auta osobom, które potrzebują auta do wstawienia i wystawienia z garażu - tym autem trzeba dużo jeździć.

Wrażenia

5,0

Silnik

150 KM wystarczy na drodze szybkiego ruchu, mając jeszcze automatyczne dołączenie tyłu 4x4 - jest dynamicznie.

5,0

Skrzynia biegów

może i przydałby się 6 bieg - choć wówczas zamiast machać tyle - może lepiej automat...

5,0

Układ jezdny

jeśli następne auto nie będzie miało dołączonego 4x4 tak jak Antara będzie ciężko się przyzwyczaić.

5,0

Karoseria

nie ma problemu z korozją na karoserii - od spodu na elementach wymiennych - tak.

Komfort

5,0

Widoczność

wysoka pozycja za kierownicą nie sprawia problemu z widocznością.

4,0

Ergonomia

problemem jest jakość paliwa na stacjach - to widać na spalaniu podczas podobnych tras, w podobnym terenie.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

nie ma problemu z wentylacją, ogrzaniem auta

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

z pewnością większa wygoda na przednich fotelach.

4,0

Wyciszenie

może ktoś oczekuje maksymalnego wyciszenia w SUVie - dla mnie SUV jest przedsmakiem auta terenowego i lubię się wsłuchać w pracę silnika. Nie ma problemu z rozmową w czasie jazdy, słuchaniem muzyki.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

auto mocne, solidnej konstrukcji - więc nie generuje zbyt wielu kosztów

5,0

Stosunek jakość/cena

o nowym aucie - za taką cenę w 2007 roku mógłbym sobie pomarzyć. Zaprzestanie produkcji tego auta wymusiło rozsądną cenę na rynku wtórnym - rasowy suv, 4x4, 150 KM, diesel

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

pojawiła się nieszczelność na egr, dopalanie dpf też można oswoić w sobie.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

wymiana pompy paliwa - ale to nagły przypadek