Ocena kierowcy - Opel Antara SUV

Doniec, 12 lat temu

Silnik 3.2 V6 ECOTEC 227KM 167kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 80 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Opel Antara SUV 3.2 V6 ECOTEC 227KM 167kW 2006-2010 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Samochod ktorym mozna pojechac wszedzie i w kazdych warunkach.

4,0

Całokształt

Gdyby nie spalanie w miescie nie mialbym zadnych zastrzezen.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik ospaly przy niskich obrotach, co powoduje ze w miescie jest sie albo poirytowanym wolna reakcja, albo przy wyzszych obrotach spalaniem:) W trasie swietnie, wyprzedzanie to czysta przyjemnosc, 8.8 do setki (pomierzone), fantastyczny pomruk V6 przy wyzszych obrotach:)

4,0

Skrzynia biegów

W zasadzie bez zastrzezen, z wyjatkiem faktu ze rekacja na wcisniecie pedalu do deski to ok 1s, do czego trzeba sie przyzwyczaic.

4,0

Układ jezdny

Auto bardzo twarde, na felgach 18tkach wiec czuc kazda przeszkode. W gorszym terenie bardzo dobrze.

Komfort

5,0

Widoczność

Jedyny problem to rzecz jasna widocznosc do tylu przy cofaniu, ale tu klaniaja sie czujniki i kamerka. Poza tym widocznosc swietna, wysokie miejsce siedzenia, bardzo duze lusterka sa niezwykle przydatne.

4,0

Ergonomia

Samochod swietnie spisuje sie tak na autostradzie jak i na drogach gdzie trzeba ciagle wyprzedzac. Doskonaly w gorszym terenie, naped 4x4 dziala bez zarzutu. Irytuje brak schowkow przy konsoli centralnej, czyli przydatnych dla kierowcy. Przyciski ogrzewania siedzen sa tak ustawione(pod podlokietnikiem), ze zeby zobaczyc co sie wcisnelo trzba pochylic i lekko odwrocic glowe. Brak zapalniczki w konsoli centralnej, jest miedzy przyciskami pgrzewania siedzen -trzeba miec dlugie kable.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wszystko w porzadku, do tego uzyteczne WEBASTO

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Masa miejsca z tylu i z przodu

4,0

Wyciszenie

Nic dodac nic ujac.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Co tu duzo gadac, taki silnik w polaczeniu z masa pojazdu, napedem 4x4, automatem potrzebuje jesc. W trasie nie ma zadnego problemu, natomiast w miescie... Poza tym ceny opon do felg 18 wolaja o pomste do nieba, przegldady przy silniku V6 sa niestety drogie, tak jak i ubezpieczenie.

4,0

Stosunek jakość/cena

Powiem tak: gdybym mial kupowac auto jako nowe to przy cenie zakupu (ok 190tys PLN!) bym tego nie zrobil. NAtomiast jezeli chodzi o 3 latka, ktory jest bylo nie bylo samochodem luksusowym, wyposazonym dodatkowo w WEBASTO i DVD zamontowane w podsufitce (EKSTRA dla dzieciakow!!!) za cene nizsza niz u konkurencji (a auto jest bezawaryjne) musze powiedziec ze byl to dobry zakup. Gdyby nie spalanie - LPG nie bede instalowal bo mam niewielkie przebiego w roku, to byloby super, no i tak bylo przy cenie paliwa w owym czasie.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

W ciagu dwoch lat jedyny problem to yla niedomykajaca sie szyba (blad komputera) - 30min w serwisie, i przepalone zarowki w swiatlach cofania.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Zadnych powqznych usterek. Silnik jest nie zdarcia (stara konstruckja). Pali ale sie nie psuje - cos za cos.