Ocena kierowcy - Opel Agila A

Darek. Braniewo, 18 lat temu

Silnik 1.2 ECOTEC 75KM 55kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 68 tys. km

Opel Agila A 1.2 ECOTEC 75KM 55kW 2000-2004 - Oceń swoje auto

4,15

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Jestem bardzo zadowolony ze swego autka, pomimo pewnych drobnych niedoskonałości.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silniczek jak na 75 KM kręci dobrze. Trzeba mocno kręcić wysoko w górę, aby wykrzesać pełną moc. Zbyt mało elastyczny. Brawo za łańcuch rozrządu, nie trzeba rozbierać silnika po 60 tyś. km.Dotychczas nigdy nie miałem z nim najmniejszych kłopotów. Wystarczy dobra bezołowiowa 95 i olej Mobil i... rozsądna jazda.

3,0

Skrzynia biegów

Rzeczywiściw w moim modelu zdarza się przy szybkich zmianach, że któryś bieg lekko haczy. Przy zimnej skrzynce biegi wchodzą zoporem.

4,0

Układ jezdny

Bardzo dobrze zestrojona jest twardość. Może trochę zbyt duże przechyły na zakrętach, ale już sie przyzwyczaiłem. Bardzo stabilny.

Komfort

5,0

Widoczność

Wysoka pozycja za kierownicą i bardzo duże i przejrzyste szyby dją doskonały efekt.

4,0

Ergonomia

Jedyny mankament to zbyt nisko zamontowane radio, które bardzo często wyłącza pasażer kolanem.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nierozwiązywalny problem parujących szyb oraz mała wydajność dmuchawy. Reszta jak na somochodzik za 30 tyś. PLN przyzwoita.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przy tak małych wymierach autka miejsca zarówno u kierowcy jak i z tyłu wystarczająco.

3,0

Wyciszenie

Słabe wyciszenie hałasu toczenia się kół, a może to wina moich "twardych" opon ?

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przy tak dynamicznym silniku i "autobusowatych" wymiarach zużycie średnie na poziomie 6,5 to doskonały wynik.

5,0

Stosunek jakość/cena

Jest to rewelacja. Za tak niwielkie pieniążki można podróżować nie wiele gorzej niż samochodem o conajmniej 20 tyś. PLN droższym.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Po 60 tyś. km, dosłownie nic nie wymieniłem w mojej Agili poza materiałami eksploatacyjnymi tj. olejami i filtrami i ostanio świecami zapłonowymi. Klocki i szczęki są nadal ok tak samo jak amorki i cały wydech.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nigdy nie miałem żadnej awarii, ani żadnego postoju niezaplanowanego.