Ocena kierowcy - Opel Agila A

J.C., 20 lat temu

Silnik 1.2 ECOTEC 75KM 55kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 60 tys. km

Opel Agila A 1.2 ECOTEC 75KM 55kW 2000-2004 - Oceń swoje auto

3,92

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Dla 2 osobowej rodziny sprawdza sie bardzo dobrze. Ciekawe, co będzie, gdy rodzina poszerzy się. Oddał nieocenione usługi przy przeprowadzce. Przy złożeniu tylnych foteli może służyć jako mała ciężarówka. Kształt ma dosyć paskudny, ale żonie podoba się...

Wrażenia

4,0

Silnik

Do spokojnej jazdy nadaje się idealnie . Na autostradzie rozpędza sie do 160km/h. Powyżej 110km/h jest już mułowaty, przy tej sywetce opory powietrza robią swoje.

3,0

Skrzynia biegów

Bardzo często nie wskakuje wsteczny, czasem haczy jedynka.

4,0

Układ jezdny

Nie ma na co narzekać. Nadspodziewanie dobrze trzyma sie drogi, jak na taki wysoki samochód.

Komfort

5,0

Widoczność

Rewelacja, wysokie położenie fotela robi swoje. Lusterka też bardzo dobre. Trzeba tylko pamiętać, że lusterko w kabinie jest powiększające.

4,0

Ergonomia

Ogólnie dobrze, nieciekawa jest regulacja kąta oparcia foteli. Brakuje możliwości wyłączenia oświetlenia wewnętrznego przy otwartych drzwiach. Sporo przydatnych schowków.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Przeciętnie. Nie ma klimy, więc latem bywa ciężko. Zimą nagrzewa się całkiem sprawnie.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na te wymiary pojazdu, to rewelacja

4,0

Wyciszenie

Mercedes to nie jest, ale też nie jest źle

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Z paliwożernością nie jest najgorzej, ale nie mam zbyt cieżkiej nogi. Ogólnie jest nieźle.

4,0

Stosunek jakość/cena

Kupiony jako 3 letni, z przebiegiem 30000, z windykacji. Przejechałem nim kolejne 30000, głównie na krótkich trasach. Nie żałuję zakupu.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przepalona żarówka, pęknięty fragment paltikowego pokrycia fotela.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Z mojej winy wymieniałem łożysko i tylną oś po poślizgu i uderzeniu w krawężnik. Od tego czasu stuka czasem coś w tylnym zawieszeniu. Wymieniałem przepływomierz, zwichrowaną tarczę hamulca, uszczelki wału silnika. Mam dobrego mechanika, speca od Opli.