Ocena kierowcy - Opel Agila A

misci, 15 lat temu

Silnik 1.2 ECOTEC 75KM 55kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 75 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Opel Agila A 1.2 ECOTEC 75KM 55kW 2000-2004 - Oceń swoje auto

3,92

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Zdecydowanie nadwozie! Przestrzeń, przestrzeń, przestrzeń.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik

4,0

Całokształt

Bardzo miłe autko wyróżniające się z tłumu innych aut. Wygląda na pierwsze wejrzenie jak budka telefoniczna lecz po chwili widać już przemyślane linie. Dość dobre fotele, a dzięki wyżej umieszczonej tylnej kanapie można poczuć się jak w kinie. Przestrzeń, przestrzeń, przestrzeń. Nie polecam dla kierowców prowadzących auto w pozycji półleżącej.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik ok. Dobry do sekwencyjnego LPG. Dobra, dobrze założona i wyregulowana instalacja sekwencyjna Omegas nie sprawia mi problemów od 50000km. Pełnię szczęścia zapewniłby mi pasek rozrządu zamiast łańcucha i bardziej niezawodny osprzęt.

3,0

Skrzynia biegów

Dość toporna. Na szczęście się już trochę wyrobiła i nie trzeba już napierać na dźwignię. Dość kiepsko zestopniowana.

5,0

Układ jezdny

Tu bardzo dobrze. Pomimo wysokości auto nie przechyla się w zakrętach ze względu na solidny stabilizator z przodu. Stan taki powoduje jednocześnie, że auto nie znosi kolein.

Komfort

4,0

Widoczność

Siedzimy wysoko ale przednie słupki potrafią utrudnić życie. Podobnie jest ze słabo pochyloną szybą. Daje to co prawda przestrzeń nad głową ale skutecznie utrudnia obserwację wysoko zawieszonej sygnalizacji świetlnej.

4,0

Ergonomia

Tu jest dość dobrze ale nie wyrobiona skrzynia biegów wymaga użycia siły.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Tu też jest dobrze. Moja manualna klima też daje radę. Problem robi się przy jesiennej pogodzie. Szyby trudno pozbawić pary wodnej. Z tego powodu zrezygnowałem z filtra kabinowego na rzecz ... pończochy!

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Auto większe w środku niż na zewnątrz! Ocena bardzo dobra.

3,0

Wyciszenie

Wkręcony na obroty (aby jechać) silnik nie pozwala zapomnieć o sobie ani na chwilę. Jest dość głośno.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zużycie LPG od 7,5 - 8l. To tak jak ok 3,5l benzyny na 100km. Zużycie benzyny podałem orientacyjnie bo jeżdżę na LPG. Benzynę tankuję za 50zł co ok. 4000km.

4,0

Stosunek jakość/cena

Cena mojej używki była znośna. Zamierzam dłużej tym autem pojeździć. Wtedy będę miał go za darmo (z uwagi na różnicę ceny benzyny i LPG).

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nadwozie raczej niezawodne.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Gorzej z osprzętem silnika - sondy, przepływomierze, zawory ERG.