Ocena kierowcy - Nissan X-Trail III Terenowy

Krzysiek, 7 lat temu

Silnik 1.6 DIG-T 163KM 120kW

Rok produkcji 2016

Przebieg: 8 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Nissan X-Trail III Terenowy 1.6 DIG-T 163KM 120kW 2015-2017 - Oceń swoje auto

4,54

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Samochód nie jest tani ale po porównaniu innych podobnie wyposażonych w tej klasie trzeba stwierdzić że nie jest droższy od innych.

Wrażenia

4,0

Silnik

Auto nowe więc nie ma się do czego przyczepić . Silnik nie nadaje się do wyścigów ale jest zaskakująco dynamiczny. Gdyby był do kupienia mocniejszy to pewnie bym taki wybrał ( tylko nie wersja amerykańska ?) o ile nie kosztował by nie wiadomo ile .

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia pracuje dobrze ale czasem potrafi zgrzytnąć przy zmianie biegów. Trzeba to robić spokojnie.

4,0

Układ jezdny

Jeżdżę po mieście i praktycznie nie czuję że to SUV. Prowadzi się bardzo dobrze. Nie dałem oceny doskonałej bo tylko raz jeździłem samochodem który na taką ocenę zasługuje i to nie był Xtrail

Komfort

5,0

Widoczność

Super . Szklany dach robi wrażenie . Duże szyby, duże lusterka , wszystko widać z każdej strony

4,0

Ergonomia

Wszystko super poza jednym. Przycisk klaksonu jest tak wielki że wchodzi na koło kierownicy i co jakiś czas przy skręcaniu zdarza mi się go przypadkowo nacisnąć. Nie jest to nic strasznego ale czasem denerwuje.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Kiedy jest zimno na zewnątrz z kratek nawiewy leci długo gorące powietrze i to mi się średnio podoba . Widać w Nissanie regulują temperaturę jakimś swoim patentem. Córka w nowym Qashqai-u narzeka na to samo. Efekt trudny do opisanie ale w żadnym samochodzie się z czymś takim jeszcze nie spotkałem

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca w środku ogrom . Ponieważ przed kupnem próbowałem różnych innych samochodów muszę powiedzieć że ten jest najprzestronniejszy. Może bagażnik inne mają większe ale i do tego co mam wszystko wejdzie

5,0

Wyciszenie

Bardzo cichy . Nie jeżdżę specjalnie szybko ale przy 170 km/h. w samochodzie jest cicho .Rozmawia się normalnie . Jeżeli nie wieje mocno praktycznie nie słychać powietrza opływającego auto. Pod tym względem rewelacyjny samochód.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Mam go krótko i nic jeszcze przy nim nie robiłem. Spalanie jak na swoją wielkość bardzo zadowalające. Po 8 tyś. km komputer pokazuje średnio 8,3 l/100km . i tyle pali bez różnicy czy miasto czy autostrada . Spalanie zdecydowanie zmniejsza się na drogach z ograniczeniami do 90, 80 , 70 . Jadąć z Węgier 700 km drogami mieszanymi - przepisowo - osiągnąłem średnio 6l / 100 km. Ten samochód to ewenement w Nissanie . Qashqai i Juke z tym samym silnikiem palą więcej. Podobno Xtrail ma inne oprogramowanie silnika.

5,0

Stosunek jakość/cena

Proszę porównać inne auta tej klasy podobnie wyposażone . Nissan jest wtedy niedrogi . Jeżeli ktoś chce porównać z wyższą klasą - często spotykana historia na forach - to Lexus , Volvo , Audi . czy inne będą o 100 tyś droższe ( takie same opcje jak Xtrail ) Samochód ładnie wykończony . nic nie trzeszczy i nie piszczy.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Produkowany w Japonii . Miałem dużo samochodów ale problemów nie miałem tylko z japońskimi - tymi robionymi w Japonii nie w Europie. Myślę że tym razem będzie tak samo.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

8 tyś km przebiegu. Co się może zepsuć w aucie przy takim przebiegu ? Wszystko i w każdym ale to musiała by być jakaś wada fabryczna która może się trafić w każdej marce. Umnie na razie spokój.