Oceny Nissan X-Trail III Terenowy Facelifting 2.0 dCi 177KM 130kW 2017-2019

4,9

~Michał

Nissan X-Trail III

Terenowy Facelifting 2.0 dCi 177KM 130kW

Bardzo praktyczny pojazd do przemieszczania się po wszelkiego rodzaju drogach, do miasta, na bezdroża i autostrady. Szczególnie dla osób aktywnych. Atrakcyjny w zakresie ceny w stosunku do innych pojazdów typu SUV, bardzo bogate wyposażenie pojazdu w wersja Tekna - wystarczające do codziennej eksploatacji nawet dla wymagających - jeżeli nie porównujemy do klasy premium. Można bez problemu zjechać z drogi utwardzonej, wystarczające napędy 4x4 z...

4,7

~Strazak

Nissan X-Trail III

Terenowy Facelifting 2.0 dCi 177KM 130kW

Jest to mój drugi XTRAIL. Wcześniej był z 2009 2.0dci 150km 4x4. Poprzedni był dla mnie na tyle dobry że decyzja o kolejnym była automatyczna. Oczywiście zrobiłem rozeznanie i pomimo wad decyzja na zakup następnego nawet mnie nie zaskoczyła. Opinie wystawie porownojac do porzrzednika. Zawieszenie jest lepsze. System Cruise chassis jest odczuwalne. Przy większych prędkościach samochód wyraźnie sztywnieje przez co prowadzi się pewniej....

3,0

~Wacław

Nissan X-Trail III

Terenowy Facelifting 2.0 dCi 177KM 130kW

Moja opinia powstała po 3 dniach jazd testowych przed zakupem. Oprócz znanych mi przed testami wad jak słaby system audio i nawigacja , niewygodne wysoko zamontowane fotel tylnie doszło coś co mnie totalnie zaskoczyło. Jest to silnik 2.0dci który przenosi wibracje do kabiny łącznie z pedałem gazu. Sam hałas silnika dla obrotów pow. 2 tyś też jest trudny do wytrzymania . Tym samochodem nie da się poruszać po autostradach , zamontowany...

4,5

~Jan

Nissan X-Trail III

Terenowy Facelifting 2.0 dCi 177KM 130kW

To jest mój pierwszy SUV i automat, a więc nie mam porównania do innych samochodów w tej klasie. Przejechałem 35 tyś. km przy ogólnym śr. spalaniu 8,3 l, przy tych gabarytach i wadze to dobry wynik. W samochodzie wszystko działa bez zastrzeżeń jest zbyt nowe żeby coś się psuło, źle oceniam nawigacje: zła widoczność ekranu w dzień, oraz mapy, (wyszukiwanie tras i objazdów ma wiele do życzenia), Nissan powinien nad tym popracować.

3,9

~Antoni

Nissan X-Trail III

Terenowy Facelifting 2.0 dCi 177KM 130kW

Świetny w zimie w górach (napęd), słaby na autostradach (spalanie, hałas).

4,4

~Łukasz S.

Nissan X-Trail III

Terenowy Facelifting 2.0 dCi 177KM 130kW

Auto duże i przestronne. Wygląd i wyposażenie też robi pozytywne odczucia. Wyciszenie tego auta, szczególnie przy silniku 2.0dci nie jest wystarczające.

Dziennik kosztów dla Nissan X-Trail III Terenowy Facelifting 2.0 dCi 177KM 130kW

Średni koszt przejechania 100 km

43,00 zł

on

8,6

l/100km

Zobacz dzienniki

4,7

~Patryk

Nissan X-Trail III

Terenowy Facelifting 2.0 dCi 177KM 130kW

skrzynia automatyczna .. brak zastrzeżeń .. nie jest to DSG jak w VW ale 177KM i samochód zbiera się należycie. (Skrzynia biegów)

4,1

~Karter

Nissan X-Trail III

Terenowy Facelifting 2.0 dCi 177KM 130kW

Podobno tylna kanapa jest niewygodna ale posiada mozliwosc regulacji oparcia oraz regulację wzdłużną dzieki czemu mozna znacznie powiekszyc przestrzen bagaznika (Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów)

4,6

~Remek

Nissan X-Trail III

Terenowy Facelifting 2.0 dCi 177KM 130kW

jest jak na takie duże auto nawet komfortowe W końcu to pseudoterenówka (Układ jezdny)

2,4

~niss

Nissan X-Trail III

Terenowy Facelifting 2.0 dCi 177KM 130kW

co z tego, ze jest duzo miejsca,dawno z tylu tak niewygodnym fotelu nie siedzialem po 15 minutach jedyna rzecza jaka sie chce to wysiasc. (Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów)