Ocena kierowcy - Nissan X-Trail II

małymiś, 8 lat temu

Silnik 2.0 dCi 173KM 127kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 70 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Nissan X-Trail II 2.0 dCi 173KM 127kW 2007-2014 - Oceń swoje auto

3,54

17% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny

Karoseria

Inne

3,0

Całokształt

Taki sobie. Żałuje zakupu. Na plus tylko przyspieszenie na wprost i ładnie na parkingu pod hipermarketem wygląda. Jeśli tylko będą zdrowie i pieniądze wracam do Koreańczyka.

Wrażenia

3,0

Silnik

Silnik Renault. W 2014 silnik w ramach akcji serwisowej przeszedł aktualizację oprogramowania. Efekt: 3 bieg, silnik przy okolo 2000 obrotów wchodzi w mega turbo dziurę, a czasami w tryb awaryjny (ale jedzie to też się liczy).

3,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą. Nie każdemu przypasuje "długa jedynka".

4,0

Układ jezdny

Auto bardzo komfortowe. Tapczan na kółkach. Na długie trasy bardzo wygodny.

Komfort

4,0

Widoczność

Przydają się kamera cofania i duże lusterka boczne.

4,0

Ergonomia

Są schowki i cupholdery na puszki kt można schlodzic. Kokpit prosty i czytelny.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja przeciętna działa pomimo niedawno przeprowadzonego pełnego serwisu z odgrzybianiem.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z tyłu troszkę za mało miejsca na nogi, ale ogolnie OK.

4,0

Wyciszenie

Brak uwag.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie takie jak na 2.0 w dieslu 7-8 litrów średnio.

3,0

Stosunek jakość/cena

Auto nie warte 150 tys. Nowy model z silnikiem 1.6 diesel za 130-140 również odpada. "Silnik jednorazówka".

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Głównie elektryka. Auto ma szary kolor. Jest garażowane i wizualnie już widać jak odróżnia się lakier na zderzaku (plastik), a lakier na pokrywie silnika (blacha). Lakier na elementach plastikowych jak zderzaki przód tył płowieje!

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie było. Auto mało używane i bardzo delikatnie. Może dlatego.