Ocena kierowcy - Nissan X-Trail I

Andrzej, 18 lat temu

Silnik 2.2 Di 136KM 100kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 6 tys. km

Nissan X-Trail I 2.2 Di 136KM 100kW 2003-2007 - Oceń swoje auto

4,38

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Gdyby nie zachowanie na asfalcie to bym dal ocene max.

Wrażenia

5,0

Silnik

4,0

Skrzynia biegów

3,0

Układ jezdny

Wczesniej jezdzilem Mondeo. W porownaniu z Mondeo, X-Trial ma malo precyzyjny uklad kierowniczy. Przynajmniej takie odnosze wrazenie, ale mozliwe jest, ze to efekt zimowych opon jakie zalozylem od razu po wyjezdzie z salonu w 11/2005. Sa to klockowe opony blotno - sniegowe, super w lekkim zimowym terenie, ale na asfalcie to na tych oponach auto jezdzi jak chce. Mam nadzieje, ze to wina tych opon, bo utrzymanie kierunku jazdy na wprost wymaga caly czas super koncentracji przez co jazda staje sie meczaca i malo przyjemna.

Komfort

5,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

Niewygodne wlaczanie wycieraczki tylnej szyby. Beznadziejna regulacja elektryczna lusterek wstecznych. Nie polecam zadnych korekt ustawienia lusterek podczas jazdy. Kierownica regulowana tylko w jednej plaszczyznie to tez cienko. Fotele skora, zaledwie akceptowalnie wygodne. Moglyby byc lepsze i z pamiecia ustawien, ktorej brakuje w tym napakowanym elektronika aucie. Dziwny jest rowniez brak komputera pokladowego, ktory by wskazywal chociazby ile km mozna jeszcze przejechac na paliwie, ktore mamy w zbiorniku. To by sie zdecydowane przydalo.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na takie auto to uwazam, ze jest doskonale. Na Sylwestra wybralem sie w gory. Przejechalem ponad 900 km po trasie (katowicka) plus krecilem sie po drogach lokalnych, caly czas ze stalym napedem 4x4, jadac trasa katowicka grubo przekraczalem limity dozwolonej predkosci (czasami powyzej 140km/h) a srednie zuzycie oleju napedowego wyszlo mi 8,1 l.

3,0

Stosunek jakość/cena

To powie kazdy, cena za wysoka :-). Ale w wypadku X-Triala to rzeczywiscie model z silnikiem wysokopreznym jest zdecydowanie za drogi w stosunku do tego co oferuje auto.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

W tym aucie w topowym wyposazeniu jest za duzo plastiku. Juz po miesiacu zaczely trzeszczec chlodzone/podgrzewane pojemniki na napoje. Co prawda tylko przy ujemnych temperaturach i na nierownych drogach, ale to nie powinno miec miejsca w aucie za taka kase. Innych uwag nie mam, ale swoim X-Trialem jezdze dopiero trzeci miesiac

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie bylo i mam nadzieje, ze nie bedzie :-)