Ocena kierowcy - Nissan Terrano II

zawiedziony, 16 lat temu

Silnik 3.0 TDi 16V 154KM 113kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 140 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Nissan Terrano II 3.0 TDi 16V 154KM 113kW 2001-2003 - Oceń swoje auto

2,54

40% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : Dzielnie spisywał się na bezdrożach i całkiem nieżle na autostradzie, ale nigdy nie kupię już Nissana. Brak sensownego serwisu i blokada dostępu do części zamiennych powoduje,że eksploatacja tego modelu jest bardzo kosztowna

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : powinien wytrzymać 500 000 km, rozsypał się po pokonaniu 1/5

Zawieszenie : zbieżność kół przednich niemożliwa do ustawienia.Z tym problemem nie radziłą sobie ASO ani też renomowane warsztaty diagnostyczne

Inne : Serwis powinien zajmować się naprawą wozów drabiniastych.Kompletny brak przygotowania do wykonywania czynności obsługowych.Brak solidności i elementarnej uczciwości wobec klienta.

2,0

Całokształt

Samochód byłby niezły, gdyby był produkowany w Japonii z użyciem trwalszych podzespołów z zachowaniem rygorów starannego montażu.

Wrażenia

3,0

Silnik

jak na tak duży iciężki samochód całkiem nieźle, lecz trwałość silnika budzi poważne zastrzeżenia

3,0

Skrzynia biegów

3,0

Układ jezdny

Komfort

4,0

Widoczność

duże lusterka, wysoka pozycja duża zaleta w czasie jazdy nocą, nie oślepiają inni użytkownicy

3,0

Ergonomia

Brak schowków

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja to nieporozumienie, działa tylko do temperatury +25 W upalne dni lepiej otworzyć okno. Ogrzewanie OK

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

3,0

Wyciszenie

Kiepsko wyciszony silnik.Szum powietrza podczas szybszej jazdy dokuczliwy w szczególności przy bocznych podmuchach wiatru

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zużycie paliwa bez zarzutu.Srednie zyżycie na poziomie 11,5 l/100 w tej wielkości samochodzie uważam za dobry wynik.Co do cen przeglądów do przyjęcia. Ceny części zamiennych to nieporozumienie.Stanowczo zbyt wysokie

1,0

Stosunek jakość/cena

W mojej ocenie powinien być o połowę tańszy

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Kiepska jakość montażu(Hiszpania), niskie umiejętności pracowników serwisu, trzeszcząca podsufitka w wersji z oknem dachowym

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Silnik rozpadł się po przebiegu 115 000 km, łozyska skrzyni biegów-wymiana po 40 000 km, łożyska reduktora po 55 000 km, przeguby wału napędowego co 30 000 km-oryginały -"samosmarujące" ???