Ocena kierowcy - Nissan Sunny B13 Hatchback

adamoooo, 9 lat temu

Silnik 2.0 D 75KM 55kW

Rok produkcji 1993

Przebieg: 425 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Nissan Sunny B13 Hatchback 2.0 D 75KM 55kW 1990-1995 - Oceń swoje auto

4,62

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Odpał w miejscu A i przejazd do miejsca B około 1200 km bez żadnych fochów i najmniejszej usterki , pestka!

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : stare przewody

4,0

Całokształt

Nie jest to auto typowo rodzinne ale do codziennej jazdy (dojazd do pracy , na zakupy) w zupełnosci wystarcza , poruszanie się nim po zatłoczonym mieście i ciasnych parkingach - pestka!

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik nissana zatka gębę niejednemu pseudo-znawcy silnikowemu :) Jest takich już naprawdę mało , wolnossący diesel z wtryskiem pośrednim na komorze wirowej Ricardo , dzisiejsze diesle mogą mu się jedynie pokłonić , wyremontowałem go kapitalnie i tak tez pracuje :) świetne rozwiązanie dwóch pasków i pompy vacum , zgapione z mercedesa 124. Oczywiście mówię o pompie bo merc ma łancuch , dzieki pompie vacum na alternatorze nie ma dodatkowego koła pasowego na silniku co by go tylko osłabiło , dostęp do poduszek rewelacja!

4,0

Skrzynia biegów

pracuje lekko jak rozgrzany nóż w maśle , wymiana oleju raz na 4 lata.

5,0

Układ jezdny

Wahacze wleczone z tyły lepiej być nie może przy tej wielkości auta to najlepsze rozwiązanie (to samo co w w124 choć tamten jest wiekszy)

Komfort

4,0

Widoczność

wszystko dobrze widać do tego mam soczewkę szerokokątna na tylnej szybie bez żadnych czujników parkuje na centymetry od przeszkody patrząc tylko w tylną szybę :)

5,0

Ergonomia

Nic dodać nic ując po prostu Japończyk! Intuicyjne rozłożenie wszystkiego , szkoda ze nie ma regulacji kierownicy :(

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

W zimę po odpaleniu silnika po 5 minutach na postoju leci ciepłe powietrze - a jak się rozgrzeje na dobre to piekło

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu jest mi bardzo wygodnie mam 188cm wzrostu i nie narzekam ani nie dotykał garnkiem podsufitki :) Z tyłu sytuacja całkiem odwrotna :)

4,0

Wyciszenie

Mam wyciszenie silnika a i tak go słychać , ale to przyjemna muzyka

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

To mistrz spalania ! Na trasie 400km wyszedł 4,27 ! (silnik po remoncie) ale dostał po cylindrach :) w mieście 5.0 w zimę w mieście 6 lub więcej

5,0

Stosunek jakość/cena

Dałem za niego 3 lata temu 1500 złotych wiec więcej pisać już chyba nie muszę :)

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Doskonała jeśli się dba to nawet klamka się nie popsuje ja auto odpalam pracuje minute dwie i odjeżdżam nie katuje go wiec dbam o silnik pilnujcie wody oleju filtru i rozrządu a silnik was przeżyje , rdzy pozbyłem się już dawno kielichy amorów wspawane i spie spokojnie :)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Wymieniłem : świece żarowe , zregenerowałem alternator i rozrusznik powymieniałem przewody hamulcowe na nowe zrobiłem szlif głowicy szlif zaworów frezowanie gniazd zaworowych zmieniłem panewki , wyważyłem wałek rozrządu oraz wał korbowy (całkowicie inna praca silnika po tym) założyłem nowa uszczelkę pod głowice mierzac wczesniej wysów tłoków na blok (to pozwala dopasować grubość uszczelki u mnie była uszczelka 1.25mm nic dziwnego przy przebiegu około 450 tyś) nowe pierścienie na tłoki i nowa miska olejowa , wszystko wykonane profilaktycznie i z pasji :) Usterek nie było :)