Ocena kierowcy - Nissan Quest I

malan, 9 lat temu

Silnik 3.0 i 151KM 111kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 300 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Nissan Quest I 3.0 i 151KM 111kW 1992-1999 - Oceń swoje auto

4,69

14% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Super silnik, super automatyczna skrzynia biegów. Przestrzeń wewnątrz samochodu bardziej przypomina kokpit małego samolotu niż samochód osobowy. Bez porównania z Chryslerem Voyagerem - nieporównywalnie lepsza jakość ogólna samochodu.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Amerykańskie blachy mają tendencję do "sypania się"

Układ elektryczny : drobiazgi

5,0

Całokształt

AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW - Nieprzeciętny samochód. Wysoki, przestronny. Wyjątkowo dobrze sprawujący się silnik i skrzynia biegów. W miarę ekonomiczny - czego chcieć więcej?

Wrażenia

5,0

Silnik

3.0 V6 doładowany. Bezawaryjny

5,0

Skrzynia biegów

Wymieniać olej i filtry jak firma przykazała i nie myśleć o awariach. Wrażliwa na pomyłki - nie naciskajcie pedału hamulca i gazu jednocześnie - sprawdzone :/

4,0

Układ jezdny

Na naszych drogach nawet w czołgu wysiądzie zawieszenie. Tu się sprawuje super, a części są tanie jak "barszcz". mimo wszystko potrafi coś "puknąć"

Komfort

5,0

Widoczność

Będąc w tym samochodzie nie ma się wrażenia, że siedzi się w minivanie. widoczność jest taka jak w zwykłym aucie. Nic nie zasłania, człowiek nie czuje się jak w akwarium, nic nie przeszkadza, wszystko widać i ocena odległości w normie... Wyważone, rozsądne i z klasą.

5,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Dwie strefy ogrzewania i klimatyzacji dają fajny efekt. Problem pojawia się z tym, że pasażerowie nawiew mają moim zdaniem nie do końca przemyślany, ale ... zrekompensowane jest to tym, że sami mogą sobie ustawić temperaturę i prędkość nawiewu. W ziemie "bezwładność" ogrzewania jest spora i dopiero po kilku minutach można poczuć cieplejsze powietrze - wszystko jest do regulacji także bez paniki :)

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

"Mały samolot". Znacznie większa powierzchnia niż w Voyagerze. Wygodne siedzenia dla pasażerów, a także fotele kierowcy i pilota. Kierowca prowadząc samochód ma wrażenie, że siedzi w fotelu przed telewizorem. Po samochodzie można chodzić nikomu nie przeszkadzając zbytnio. Idealny dla dużej rodziny

5,0

Wyciszenie

Silnik pracuje bardzo cicho. Skrzyni nie słychać. W czasie jazdy słychać delikatny pomruk z komory silnika. Autentycznie można rozmawiać szeptem.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

części tanie, naprawy nieskomplikowane, ogólnie bezawaryjny wóz.

5,0

Stosunek jakość/cena

większe pieniądze trzeba zapłacić za ten wóz w porównaniu z innymi minivanami - ale wiemy za co płacimy.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

drobiazgi, mało drobiazgów, ale drobiazgi

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jakie poważne usterki? Tankować i jeździć :)

LPG - zużycie paliwa dla silnika 3.0 i 151KM 111kW [l/100km]

Średnie zużycie

11,3

Minimalne średnie zużycie paliwa

11,0

Maksymalne średnie zużycie paliwa

14,0

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

9,0

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Nissan Quest I 3.0 i 151KM 111kW 1992-1999

4,5 (25 ocen)

Wybierz inny silnik

Dodaj swoją ocenę

Nissan Quest w pigułce