Ocena kierowcy - Nissan Qashqai II Crossover

milkor, 10 lat temu

Silnik 1.2 DIG-T 115KM 85kW

Rok produkcji 2014

Przebieg: 1 tys. km

Nissan Qashqai II Crossover 1.2 DIG-T 115KM 85kW 2014-2017 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Prowadzi się super, kierowca szybko się z nim zaprzyjaźni. No i ten Design

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : wnęki drzwi wyjątkowo trudne w utrzymaniu czysości

4,0

Całokształt

Zaznaczam, że użytkowałem to auto tylko przez 2 dni. Nowy QQ to bardzo praktyczne i wygodne auto na co dzień, lecz nie jest to samochód o którym się marzy. Sukces rynkowy GWARANTOWANY!

Wrażenia

3,0

Silnik

Zadziwiająco żwawy jak na pojemność 1.2. Idealny do miasta do prędkości około 110 km/h, gorzej na trasie, zdecydowanie dostaje zadyszki przy wyprzedzaniu. Diesel 1.6 dCi powinien być idealny na trasę, ale czy wart dopłaty 16 tys zł?

5,0

Skrzynia biegów

Dobrze zestopniowana, pracuje z lekkim oporem, dokładnie tak jak lubię

5,0

Układ jezdny

Największa zaleta nowego QQ, bardzo dobrze wybiera nierówności, nie straszne mu koleiny, układ wspomagania również pracuję optymalnie. Szybkie zakręty nie są niczym strasznym dla tego auta, dobra robota!

Komfort

5,0

Widoczność

Super! lusterka boczne są rewelacyjne, słupki A i B nie ograniczają zbytnio widoczności. Do tyłu okienko jest małe, ale lustro wsteczne uzupełnia się z bocznymi i mamy bdb podgląd podczas jazdy. Na parkingu kamera cofania wyczerpuje temat. Trudniej wyczuć przód, jeszcze ten profil maski, ale tutaj też mamy czujniki.

5,0

Ergonomia

Kolejna 5! materiały użyte we wnętrzu w większości (prócz podsufitki i daszków), bdb jakości. Obsługa wnętrza bardzo intuicyjna i wszystko jest pod ręką. Obsługa komputera wymaga kilku minut nauki, ale potem jest już tylko lepiej. Niefortunne umiejscowienie guzika kasującego aktualny przebieg, tuż obok regulacji podświetlenia deski rozdzielczej, przez przypadek kasujemy sobie kilometrówkę

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Szybko się nagrzewa. Z przodu wszystko gra, ale z tyłu nie ma nawiewów i mogą być problemy z utrzymaniem równej temp. w całym aucie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Kolejna 5tka. 4 osoby bez problemów wyruszą w dalszą podróż. Szybko i łatwo można mieć dużo miejsca na bagaże rozkładając tylną kanapę, mamy wtedy całkiem płaską powierzchnię. Próg załadunkowy wyżej niż w poprzednim QQ

4,0

Wyciszenie

Jak na tę klasę samochodu to nie jest źle. W mieście bezszelestny, zawieszenie pracuje cichutko. Od 120 km/h mocno hałasują opony i słychać szum powietrza

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

1.2 115KM przy dynamicznym testowaniu spala nie najmniej. Sądzę że trasa miasto 50/50 powinien spalić około 8 litrów przy normalnej jeździe z AC

4,0

Stosunek jakość/cena

Jest dobrze! Ceny skonfigurowane bdb, szczególnie wersja benzynowa. Gorzej z dieselem 1,6, droższy o 16tys. Ceny opcji również bardzo rozsądne.Acenta właściwie ma już wszystko, a w wersji wyposażeniowej tekna, cena wydaje się być wręcz okazyjna

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

zbyt krótki dystans

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

zbyt krótki dystans