Ocena kierowcy - Nissan Qashqai I Crossover

Amigo, 15 lat temu

Silnik 2.0 dCi 150KM 110kW

Rok produkcji 2008

Przebieg: 30 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Nissan Qashqai I Crossover 2.0 dCi 150KM 110kW 2007-2011 - Oceń swoje auto

4,62

8% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

5,0

Całokształt

Samochód wybierałem bardzo starannie i według swoich potrzeb - QQ spełnia wszystkie moje wymagania. Nie rozumiem ludzi, którzy kupili to auto i teraz biadolą, że za mały bagażnik, że drogi i że wykończenie im się nie podoba - trzeba było myśleć o tym przed zakupem. Dla takich malkontentów polecam skodę octavię kombi! Rewelacja! ;-)

Wrażenia

5,0

Silnik

Cichy, zrywny, świetnie wkręca się na obroty - z dziecinną łatwością wyprzedza się cały drogowy \"plankton\" - np. łyknięcie na jeden raz kilku TIR-ów czy stada osobówek nie stanowi żadnego problemu. To idealny napęd do tego auta, nie rozumiem ludzi którzy kupili np. benzynę 1,6l i teraz stękają że \"mało dynamiczny na autostradzie\"...

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia działa dobrze, aczkolwiek mogłaby jeszcze lepiej :-)

4,0

Układ jezdny

Prowadzi się bardzo dobrze przy każdej prędkości, pewnie \"leży na drodze\", czuje się że to kawał auta. Na autostradzie - rewelacja. Tylne zawieszenie trochę nerwowo reaguje na dziury w jezdni - widocznie konstruktorzy nie przewidywali, że będzie jeździł po krajach Trzeciego Świata. Doskonała poręczność, mała średnica zawracania. Świetne hamulce z asystentem hamowania - już kilka razy ratowały mnie z opresji, gdy jakiś kretyn bez powodu zatrzymywał się albo cofał na autostradzie.

Komfort

5,0

Widoczność

Jak dla mnie super! Wysoka pozycja gwarantuje dobrą widoczność w każdą stronę. Cofanie - bez problemów dzięki wielkim lusterkom i czujnikom parkowania.

5,0

Ergonomia

Bez zarzutu - świetna pozycja za kierownicą, duże poczucie bezpieczeństwa. Świetny wbudowany zestaw bluetooth i system inteligentnego kluczyka. Panoramiczny dach doskonale doświetla wnętrze.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo dobra klimatyzacja dwustrefowa, w zimie szybciej mogłaby odparowywać przednia szyba

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla mnie i mojej rodziny (2+1) całkowicie wystarczająca, jeśli komuś za mało miejsca to jest np. X-TRAIL (ale za to jak koszmarnie wygląda! :-) Wykończenie solidne, chociaż tu i ówdzie jest miejsce na poprawę. Ale wnętrze (design i materiały) qashqaia to moim zdaniem i tak szczyt finezji w porównaniu z toyotą RAV4 i hondą CR-V

5,0

Wyciszenie

Na początku cisza aż dzwoni w uszach. Przy jeździe z przepisowymi prędkościami można zasnąć z nudów! :-)

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Eco-driving jakoś mi nie wychodzi z tym silnikiem - on po prostu rwie się do jazdy! Próba poruszania się w trasie a\'la skodziarz-kapelusznik przyniosła mi spalanie poniżej 5,0l/100km. Bardziej \"normalna\" jazda mieszana to ok. 7l na setkę. Powyżej 120km/h spalanie idzie mocno w górę (duża powierzchnia czołowa auta) - przy jeździe ze stałą prękością ok. 160km/h wciąga już 11 litrów. Przegląd po 20.000km - ok. 1000PLN

5,0

Stosunek jakość/cena

Tanio nie było, ale mój QQ z mocnym dieslem, dużymi felgami, xenonami i panoramicznym dachem wart jest każdej złotówki - wygląda i jeździ super. Konkurencja i tak jest droższa, co prawda odrobinę większa, ale za to kompletnie bezpłciowa. Skąd to wiem? Nie ma tygodnia żeby ktoś na ulicy mnie nie zaczepił: \"Panie, bardzo podoba mi się to auto, jak to jeździ, ile pali, itd.\" Brawa dla nissana za najwyższy wynik w teście zderzeniowym EuroNCAP!

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Przez półtora roku zero usterek.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Bez najmniejszych problemów, oby tak dalej. Koledzy, którzy kupili nowe passaty strasznie mi tego zazdroszczą ;-)