Ocena kierowcy - Nissan Qashqai I Crossover

robko30, 16 lat temu

Silnik 2.0 dCi 150KM 110kW

Rok produkcji 2007

Przebieg: 55 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Nissan Qashqai I Crossover 2.0 dCi 150KM 110kW 2007-2011 - Oceń swoje auto

3,31

22% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : naprawde silna jednoska, czuje sie moc w kazdym momencie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ hamulcowy : wymiana tarcz i klockow po 40.000 km

Karoseria : blokada skoku zamykania drzwi

Inne : wymiana wytartej tapicerki fotela kierowcy

3,0

Całokształt

Wrażenia

5,0

Silnik

najlepsze w tym samochodzie to silnik, latwo wkreca sie na obroty, mozna na nim polegac, nie zaskakuje, jak dla mnie do tej pory najlepszy diesel jakim jezdzilem ( wczesniej TDI Volkswagena i TDCI Forda )

4,0

Skrzynia biegów

ok, za wyjątkiem lewarka zmiany biegów, po 55.000 km wyglada jakby przejechal przynajmniej 550.000 km. Powinni informowac ze auto jest dla kawalerow ( obraczka na palcu powoduje zniszczenia lewarka ).

2,0

Układ jezdny

glosny, tyl podskakuje, z mojego punktu widzenia najslabszy punkt samochodu, na poprzecznych nierownosciach nerwowo sie prowadzi, trzeba wybierac kierownicą.

Komfort

4,0

Widoczność

przod ok, tyl z czujnikami jest w zasadzie ok

2,0

Ergonomia

slabo, malo schowkow, nie mieszcza sie graty, przyciski na kierownicy fatalnie zaprojektowane - trzeba sciagnąc wzrok z drogi zeby zmienic stacje radiowa

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

w moim poprzednim lanosie klimatyzacja na pewno lepiej chlodzila, w zimie super, lato na razie slabo

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

kierowca i pasazer przod - ok, tyl - slabo, malo miejsca i kanapa ustawiona zbyt pionowo, w dluzszej podrozy niewygodna. brak mozliwosci regulacji

4,0

Wyciszenie

jeden z mocniejszych punktow samochodu ( za wyjatkiem zawieszenia ).

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

producent pisal ze bedzie lepiej jezeli chodzi o zuzycie paliwa, w moim przypadku - glownie autostrada i miasto 8l/100 km ropy. Dramat przy przeglądach!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 2.000 pln za przegląd to zdecydowanie za dużo,

4,0

Stosunek jakość/cena

w zasadzie najtansze auto w klasie kompakt o tych parametrach ( przeswit, 4 x 4 )

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

fatalnie, wytarta tapicerka siedzenia kierowcy po 50.000 km, lewarek skrzyni biegów zuzyty wygląda jakby przynajmniej 500.000 km przejechane, bluetooth do bani, zarówki przod do wymiany co 3 miesiące. ( zabawna historia z zarowkami - w serwisie po trzeciej probie poradzenia sobie z problemem zarowek stwierdzono ze powodem jest niska jakość zarówek które zmieniam, natomiast nie przyszło im do głowy że na 5 wymienioncych zarówek w ciągu 10 miesięcy 3 były albo orginalne albo wymienione przez serwis ;-)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

55.000 km i nic powaznego sie nie wydazylo, odpukac w niemalowane