Ocena kierowcy - Nissan Qashqai I Crossover

emel, 14 lat temu

Silnik 1.5 dCi 106KM 78kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 5 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Nissan Qashqai I Crossover 1.5 dCi 106KM 78kW 2007-2011 - Oceń swoje auto

3,85

10% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Naprawdę nieźle radzi sobie na błotach.

4,0

Całokształt

Ogólnie samochód przypadł mi do gustu. Kiepsko wypada bagażnik - przesiadłem się z Vectry kombi i byłem bardzo zdziwiony - że nie mieszczą mi sie komplet kół do bagażnika. Siedzi się wysoko - a to wymaga przyzwyczajenia.

Wrażenia

4,0

Silnik

Całkiem nieźle. Nie spodziewałem się, że będzie aż tak.

2,0

Skrzynia biegów

Tu można by coś poprawić, trochę haczy - drążek przesuwa się nieprecyzyjnie. Ciężko mi się było przestawić (wcześniej jeździłem Vectrą)

4,0

Układ jezdny

jest ok, na gruntowych drogach radzi sobie bardzo dobrze (nie mam 4x4) - koleś RAV-ką się zakopał - a ja przejeżdżam bezboleśnie. Na autostradzie - samochód trzyma się drogi, chociaż nie jest stworzony do bardzo dynamicznej jazdy.

Komfort

3,0

Widoczność

Do przodu bardzo dobra - siedzi się wysoko. Słaba widoczność w tylnej szybie, ale gigantycznych rozmiarów lusterka boczne doskonale to rekompensują.

4,0

Ergonomia

Trochę zaskoczyło mnie tak niskie otwieranie porywy tylnej klapy (zawadzam głową), ale pewnie było to podyktowane otwieraniem np. w garażu.Mało schowków. Duży minus za składanie tylnych siedzeń, Składają się tylko oparcia, nie tworząc równej podłogi w bagażniku. Ale ogólnie jest zadowalająca.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie bardzo wydajne, wydajności klimy jeszcze nie miałem okazji sprawdzić (zima)

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu - bardzo dobrze. Z tyłu - szału nie ma... ale 2 dorosłych średniego wzrostu spokojnie się mieści.

4,0

Wyciszenie

na wolnych obrotach czasami trzeszczą plastiki. Silnik słychać, zwłaszcza przy 1,5-2 tys. obr ma nieprzyjemny klekot.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

No cóż. Katalogowe wartości są osiągalne (4,2 l/100km w trasie - przy 80km/h), ale dla ludzi BAAARDZO spokojnych. Przy tym silniku, żeby coś się działo trzeba utrzymywać obroty w granicach 2500-3000, a to kosztuje ok. 7-7,5l na setkę. Dla mnie akceptowalnie, ale teraz wybrałbym większą jednostkę.

4,0

Stosunek jakość/cena

Nadwozie - ok. Ten pojazd polecam z większymi silnikami. 1,5 dci - to trochę za mało.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic mi się nie wydarzyło.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nic na szczęście się nie dzieje.