Ocena kierowcy - Nissan Qashqai I Crossover

......, 13 lat temu

Silnik 2.0 140KM 103kW

Rok produkcji 2011

Przebieg: 4 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Nissan Qashqai I Crossover 2.0 140KM 103kW 2007-2011 - Oceń swoje auto

4,85

14% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : mocny przy bardzo niskich obrotach, rewelalcja

5,0

Całokształt

ładny, mocny, silny, tani, bezawaryjny. Tak go można okreslic

Wrażenia

5,0

Silnik

Tak jak się spodziewałem a nawet lepiej, cichy mocny i niezawodny, prawdziwy Japończyk

5,0

Skrzynia biegów

6-cio stopniowa przekładnia sprawia że w aucie przy dużych prędkościach jest cicho, pracuje gładko i pewnie

5,0

Układ jezdny

w porównaniu do starszej wersji do tutaj jest cichutko, wiadomo jakie są polskie drogi ale za te pieniądze auto sprawuje się rewelacyjnie

Komfort

5,0

Widoczność

czujniki cofania i sprawa rozwiązana, poza tyłem widoczność super

3,0

Ergonomia

dobrze, tylko wkurza przycisk otwierania szyby kierowcy, reszta super

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

hmmm... mam climatronic więc ok

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

przód super a z tyłu 2 osoby niższego wzrostu też przejadą wygodnie, jest troszkę niższy gdyż jest okno panoramiczne i podsufitka się obniżyła, ale bez tego z tyłu dużo miejsca i na nogi i nad głową

5,0

Wyciszenie

rewelacja, mocny moment obrotowy sprawia że auta idzie do przodu praktycznie od zera i nie trzeba go wysoko kręcić. cichutko

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

miasto 7,7 do 9,2 zależy jak jeżdżę, trasa nawet poniżej 7, uważam że jak na takie gabaryty, opory powietrza i masę to jest rewelacja, dużo daje dość mocna przekładnia, która sprawia ze silnik się nie męczy

5,0

Stosunek jakość/cena

wersja accenta + okno panoramiczne + 4x4 za 78tyś złotych, uważam że rewelacja

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

to jest nissan więc mam nadzieje że będzie tak jak jego starsi koledzy tzn; nie poznam warsztatów samochodowych. Uwaga!! uwaga na łańcuszki rozrządu nie lubią niskich obrotów ponieważ się naciągają( zbyt duże przeciążenie) wkręcajcie na wyższe obroty( 2,8 do 4 tyś) a zapewnicie mu długą żywotność

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak