Ocena kierowcy - Nissan Qashqai I Crossover Facelifting

monkahead, 3 lata temu

Silnik 1.6 117KM 86kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 136 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Nissan Qashqai I Crossover Facelifting 1.6 117KM 86kW od 2009 - Oceń swoje auto

4,64

9% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Bardzo komfortowe.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Absolutny brak usterek.

4,0

Całokształt

Samochód posiadam od 6 lat, przejechane prawie 100 tyś km, proszę przeczytać poszczególne opisy aby uzyskać pełny obraz oceny. Tutaj mogę nadmienić, iż samochód jest absolutnie bezawaryjny, bardzo dobry do miasta, jak również w trasę. Ocena dotyczy wersji TEKNA z ksenonami, bez kluczykowym dostępem oraz panoramicznym dachem, który dla mnie jest obowiązkowym wyposażeniem w tym pojeździe, wspaniale doświetla wnętrze oraz wpływa na komfort podróży.

Wrażenia

4,0

Silnik

Jeżeli szukasz kompletnie bezobsługowego oraz bezawaryjnego silnika polecam 1.6B 117KM. Jest bardzo cichy, bezobsługowy (łańcuch rozrządu), bezawaryjny. Serwis jest tani, jedynie wymiana oleju co 10-20tyś km oraz świec przy 100 tyś km (zrobiłem to we własnym zakresie wraz z adaptacją przepustnicy). Zalecam krótsze przeglądy niż te które podaje producent. Jedyny minus tego silnika to słabe przyspieszanie ale da się nim jechać bez problemu w 5 osób + box dachowy + pełny bagażnik na wakacje, spalanie z takiej trasy to max. 7,5l/100km. Minimalne spalanie to około 5,2l/100km przy jeździe 70km/h.

5,0

Skrzynia biegów

Bezobsługowa. Producent nie przewiduje wymiany oleju, jednak dla spokoju sumienia zrobiłem to przy 100 tyś. km, trzeba zwrócić uwagę na specyficzny olej z dodatkami dla mosiężnych synchronizatorów. Skrzynia biegów ta sama co w Renault Scenic 5B.

5,0

Układ jezdny

Prowadzi się bardzo dobrze, lepiej niż Mazda 3 Sport którą miałem wcześniej. Jest komfortowy, koła 19", a jednocześnie nie kładzie się na boki, nawet przy awaryjnym omijaniu przeszkód (test łosia). Świetnie sobie radzi w ruchu miejskim z pokonywaniem studzienek oraz krawężników.

5,0

Karoseria

Po 10 latach od produkcji brak oznak korozji, na białym lakierze nie widać rys.

Komfort

4,0

Widoczność

Dobra, chodzi głównie o widoczność do tyłu ale pomaga kamera oraz czujniki parkowania.

3,0

Ergonomia

Ergonomia jak to w japońskim samochodzie, słaba. Dziwne rozmieszczenie niektórych przycisków, schowki małe oraz nieprzemyślane, tutaj wzorem jest VAG.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo dobra, Nissan w 2007 roku chwalił się, że QQ miał najlepszy system wentylacji w swojej klasie. Jest cichy i dobrze się sprawdza, ma również specjalny nawiew na tylny rząd foteli.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dostateczna ilość miejsca zarówno z przodu, jak i z tyłu. Jeździmy wersją 5os. 2+3 na wakacje do Chorwacji i nie ma problemu z komfortem podczas jazdy.

5,0

Wyciszenie

Bardzo dobre. Silnika nie słychać po uruchomieniu, można rozmawiać bez problemu nawet przy 140km/h.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wzorowa. Przez 6 lat użytkowania nie zepsuło się absolutnie nic. Wymieniłem jedynie tarcze i klocki (przód/tył) oraz olej + filtry.

5,0

Stosunek jakość/cena

Wzorowa. Samochód jest w TOP3 w rankingu bezawaryjności, zaraz za Hondą Civic UFO. Bardzo dobrze trzyma cenę, utrata wartości po 6 latach (zakup jako 4 latek) około 32%.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Wzorowa, ABSOLUTNIE nic się nie popsuło.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Wzorowa, ABSOLUTNIE nic się nie popsuło.