Ocena kierowcy - Nissan Primera III Kombi

Zbyszek Zakopane, 15 lat temu

Silnik 2.0 i 16V 140KM 103kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 188 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Nissan Primera III Kombi 2.0 i 16V 140KM 103kW 2002-2007 - Oceń swoje auto

3,31

21% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik

Zawieszenie

1,0

Całokształt

Powiem szczerze jestem zawiedziny. Udało mi się sprzedać....jest tu kilka moich innych ocen, które dodałem tylko dlatego, żeby podnieść bezawaryjność tego auta. Jeśli zakochałeś się w tym aucie i chcesz go kupić to mimo wszysko kup benzynę....diesle są jeszcze gorsze. Potworna utrata wartości auta, chyba dlatego że naprawdę nie jest to już japońska primera...

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik naprawdę ok. przyspieszenie przyzwoite, troszke sporo pali ale to w końcu 2.0 i trzeba go wysoko kręcić.

5,0

Skrzynia biegów

super ,żadnych problemów. 6- ma swoje wielkie zalety :)

5,0

Układ jezdny

Poprostu się płynie tym autem.

Komfort

4,0

Widoczność

Dzięki kamerze cofania BDB!!

3,0

Ergonomia

hmmm...trzeba przejść szkolenie, ale wszystko do opanowania :)

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Parują szyby przy niskich temperaturach, a szczególnie w deszczu....trzeba koniecznie włączać klimę.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Powiem szczerze jak na tą aklasę auta nie ma konkurencji .....super...

4,0

Wyciszenie

Do 3,5 tyś/min bardzo dobrze później słabiutko. Do 2tyś obr./min. tak cicho jakby silnik był zgaszony.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Powiedzmy dobrze, ale mogłoby być trochę lepiej. Spore spalanie w mieście, na trasie bardzo przyzwoicie.

3,0

Stosunek jakość/cena

Poprostu przeciętnie......

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

I tu zaczynają się wielkie schody...........klamki, blokuje się sprężyna w zamkach, trzeba bebeszyć całą tapicerkę wyciągać zamek i psiknąć WD, niby nic ale drażni....jeśli mocno (siłą) przesuniesz siedzenie kierowcy zapali się kontrolka od poduch (mi 3x to się zdazyło), 80zł, za każdym razem kasowanie błędu....sporo drobiazgów się sypie....

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jestem zawiedziony: 1. Regeneracja kolumny kierowniczej 550zł. to częśta przypadłość primer; 2. zawieszenie poprostu tragedia....wymieniłem łączniki, sworzenie wah., końcówki drążków, wsiadam do auta a tu dalej puka....wymiana gum stabilizatora...cisza:)....a po 5tyś. znowu słyuchać jakieś stuki z przodu. Z tyłu podobnie ale bardziej wytrzymałe zawieszenie..........auto nie na polskie drogi!! 3. Wymiana katalizatora za 2500zł. w serwisie przy 165tyś. po tej kuracji serwisowej auto zaczęło brać olej!!! 4. Niby drobnostka ale....PRZEPUSTNICA czyszczona co 5tyśl. kilometrów. Obroty spadają do \"0\" czasami nawet potrafi zgasnąć.