Ocena kierowcy - Nissan Primera II Kombi

Paweł, 13 lat temu

Silnik 2.0 TD 90KM 66kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 182 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Nissan Primera II Kombi 2.0 TD 90KM 66kW 1997-2002 - Oceń swoje auto

3,69

12% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Posiadam wersję comfort. Chyba najbardziej cieszy wyposażenie auta.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Auto rdzewieje

Układ elektryczny : CZujnik położenia wału korbowego

4,0

Całokształt

Auto kupiłem sprowadzone z Niemiec. Niby wszystko ok ale już wyciął mi numer. Czekam na diagnozę ale poszedł chyba czujnik położenia wału korbowego. Cena nowego (450-650 zł) gdzie w innych autach 100-200 zł. Jak będzie tak dalej to będzie rozwód.

Wrażenia

4,0

Silnik

Temat wielokrotnie przerabiany. Te samochody nie mają przyspieszenia i zbierają się bardzo powoli. Kupując ten samochód trzeba mieć tego świadomość. Ja miałem i nie mam zastrzeżeń.

2,0

Skrzynia biegów

Moja skrzynia sprawia wrażenie, że jest w wieku emerytalnym. I te długie przełożenia, po co??? Bez sensu. Nie dość, że silnik nie ma kopa to jeszcze tracimy czas na przełożenia.

4,0

Układ jezdny

Po mieście jeździ się bardzo źle. A wszystko przez długie przełożenia skrzyni. Natomiast w trasie rewelacja.

Komfort

5,0

Widoczność

4,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Generalnie ok. w końcu to klasa średnia.

3,0

Wyciszenie

Raczej głośno. Ale fabryczny zestaw audio to rekompensuje. Włączamy muzyczkę i jest super.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Słyszałem różne opinie. Jak dotąd moja Primera zaskakuje mnie raczej pozytywnie. Auto o tej masie spala poniżej 7 litrów. Całkiem nieźle.

3,0

Stosunek jakość/cena

Gdyby nie ostatnia awaria to powiedziałbym że bardzo dobrze. Niestety z tą jakością jest problem. Co do ceny to można raczej tanio kupić. Wybierając pomiędzy Focusem, Mazdą 626 wybrałem Primerę.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Ogólnie auto sprawia wrażenie troszeczkę niesolidnego wykończenia. Do szału doprowadza mnie zniszczona okleina na słupkach drzwi (przyjrzałem się i jest to standard w tym modelu. Do tego dochodzą skrzypiące wycieraczki.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Takich rzeczy auto nie powinno robić. Prawdopodobnie poszedł czujnik położenia wału korbowego. Nie ma szans na dalszą jazdę. Hol do mechanika. W mojej poprzedniej Corolli takie rzeczy były nie do pomyślenia. Do tego dochodzi jeszcze cena na części.