Ocena kierowcy - Nissan Primera II Hatchback

Grabek, 16 lat temu

Silnik 2.0 TD 90KM 66kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 220 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Nissan Primera II Hatchback 2.0 TD 90KM 66kW 1996-2002 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : prowadzi się prawie jak sportowy :)

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : jedynie przełączniki elektrycznych szyb lubią czasem nie zaskoczyc od razu

5,0

Całokształt

auto bardzo dopracowane, nie byłem przekonany do japońca ale teraz już wiem dlaczego je tak chwalą

Wrażenia

4,0

Silnik

przydałoby się trochę więcej mocy ale ogólnie nie zostaje w tyle na światłach za innymi, trochę strach wyprzedzać zwłaszcza na włączonej klimie, być może to kwestia wymiany czujnika masy powietrza

3,0

Skrzynia biegów

trochę za duży skok ale precyzja wybierania ok, wsteczny trochę haczy, ale wystarczy ponownie wysprzęglić i jest ok

5,0

Układ jezdny

trzyma się drogi jak przyklejony, mała nadsterowność ale możliwe że spowodowana nienowymi już amortyzatorami, sztywny a jednocześnie wystarczająco komfortowy żeby długa trasa nie męczyła kręgosłupa

Komfort

4,0

Widoczność

do przodu i na boki idealna, do tyłu tragedia (spojler, małe lusterka i szerokie słupki C)

4,0

Ergonomia

wszystko na swoim miejscu, niczego nie trzeba szukać, jedynym mankamentem jest brak jakichkolwiek miejsc na kubek

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

klima chłodzi aż miło, ogrzewanie też niczego sobie (wolę chłód niż gorąco)

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

miejsca nie brakuje nawet najwyższym

3,0

Wyciszenie

niestety nawet jak na diesla trochę głośno ale ogólnie nie trzeba korkować uszu, swobodne rozmowy można prowadzić spokojnie do 140 km/h, powyżej już słychać wyraźny warkot

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

spodziewałem się trochę mniejszego zużycia ON ale biorąc pod uwagę fakt że konstrukcja silnika pamięta jeszcze koniec lat 80-tych to nie ma tragedii, w mieście 8,5-9 litrów/100 km, a przy spokojnej jeździe w 8 sie zmieści, na trasie da sie zejść poniżej 7 l/100 km

4,0

Stosunek jakość/cena

koszty części całkiem ok, a biorąc pod uwagę bezawaryjność samochodu to można uznać że koszty napraw są bardzo niskie (nie warto inwestować w zamienniki), spalanie mogłoby być niższe, ale jest na poziomie akceptowalnym jak na tą klasę samochodu

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

jak na dziesięcioletni samochód w zasadzie bezawaryjny

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

poza wymianami eksploatacyjnymi nic nie trzeba robić, rdza też go omija