Ocena kierowcy - Nissan Primera II Hatchback

floyd@aol.pl, 14 lat temu

Silnik 1.6 16V 99KM 73kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 197 tys. km

Okres użytkowania: ponad 6 lat

Nissan Primera II Hatchback 1.6 16V 99KM 73kW 1996-2002 - Oceń swoje auto

4,31

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Troszkę przesadzili tak precyzyjnego prowadzenia nie spodziewamy sie po aucie które ma 100km

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : górny wahacz zawieszenia przeniego,

5,0

Całokształt

takich aut już się nie produkuje. Niezawodny w miarę komfortowy i pojemny. Nie jest demonem prędkości ale nie tego się po tym samochodzie spodziewamy.

Wrażenia

4,0

Silnik

Jak na niewielką pojemność oraz dość dużą masę silnik radzi sobie całkiem sprawnie. Niestety amatorów ruszania z piskiem muszę rozczarować nie ten silnik :) Po prawie 200kkm bezawaryjny. Słychać rozrząd ale spece mówią że tu nie ma na razie problemu.

4,0

Skrzynia biegów

Skrzynia precyzyjna

4,0

Układ jezdny

pewność prowadzenia kosztem komfortu

Komfort

4,0

Widoczność

Nie ma cudów to nie smart

5,0

Ergonomia

nie można prościej!!!

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

spełnia zadanie zarówno w lecie jak i w zimie. Niestety klimatyzacja nie jest postrzegana jako najtrwalsza - wymieniałem chłodnice klimy (korozja z wymianą ok 800 i spawałem przewody ok 200) ale to po 9 latach eksploatacji

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

jest ok cudów nie ma ale bagażnik spory

3,0

Wyciszenie

trochę głośna była już w momencie zakupu i nie ma co ukrywać odstaje od dzisiejszych norm

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

średnie spalanie ok 7,5/100km, części w cenach znośnych

5,0

Stosunek jakość/cena

W momencie zakupu był najtańszą opcją w klasie. Teraz też cena nie powala. Znam też niestety opinie zupełnie odmienne, lecz nie pochodzą one od osób które wiedzą o samochodzie wszystko od początku.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

po prawie 200kkm spalona żarówka podświetlenia licznika kilometrów, połamane pokrętło regulacji oparcia fotela kierowcy

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

2 razy unieruchomiony 1. pęknięta półoś, 2. -20C nie dało się uruchomić, przebicie na rozruszniku po konserwacji i czyszczeniu (130 PLN) problem ustąpił.