Ocena kierowcy - Nissan Primera I Sedan

alpin212, 18 lat temu

Silnik 2.0 D 75KM 55kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 212 tys. km

Nissan Primera I Sedan 2.0 D 75KM 55kW 1991-1996 - Oceń swoje auto

4,46

6% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Jestem bardzo zadowolony.

Wrażenia

4,0

Silnik

czasami trochę głośny, ale i tak wypada bardzo dobrze na tle konkurenci z tych lat. Zapala zawsze na styk. Ciepły bez problemu idzie do ponad 5 tyś obr. Koni przydało by się więcej ale do spokojnej jazdy wystarcza. Bardzo dobra elastyczność.

5,0

Skrzynia biegów

Bez problemów, żadnych wycieków, zgrzytów, nie hałąsuje, bardzo leciutko pracuje, lepiej niż w dużej części nowych samochodów (pomimo 10 lat)

5,0

Układ jezdny

Zawieszenie świetne. Raczej sprężyste, komfort rozsądny. Neutralne zachowanie,bardzo łatwo kontrolować samochód w zakręcie.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność dobra, tylko przy cofaniu trzeba uważać (sedan) wtedy łatwo można najechać niskie przeszkody (każdemu się zdaża :) )

5,0

Ergonomia

Bez zarzutu. Do wszystkiego dostęp pod ręką, rzadnych udziwnień, Wszystkie przełączniki pracują cicho.

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

W zime jak się silnik rozgrzeje to jakoś grzeje. W lato lepiej.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeni pod dostatkiem +490l bagażnika(sedan), bardzo przyjemnie. Trwała tapicerka (welur).

4,0

Wyciszenie

w miarę cicho, dużo zależy od stanu wygłuszenia i pompy (po czyszczeniu chodzi troszkę głośniej).

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jakbym szybko nie jeździł nigdy nie spalił więcej niż 7l/100. Przed czyszczeniem pompy ciągle palił 6,5 (jakbym nie jeździł). Teraz śr. 5,5.

5,0

Stosunek jakość/cena

Spalanie 5,5 samochód klasa średnia, czego chcieć więcej.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Wszystko działa idealnie, jeżeli nie działa coś przy przyciskach do wentylacji to wystarczy przeczyścić styki i podokręcać śrubki. Jedyny mankament to poprzepalany żaróweczki w desce rozdzielczej

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Raz przegrzałem silnik (z własnej winy i głupoty) i tylko uszczelka pod głowicą zmieniona, ani mikrometra wykrzywienia głowicy. 200tyś. i trzeba było zmienić silentblocki w zawieszeniu z przodu. Ogólnie bardzo dobrze żadnych usterek.