Ocena kierowcy - Nissan Primera I Hatchback

Wózek, 12 lat temu

Silnik 2.0 16V 115KM 85kW

Rok produkcji 1994

Przebieg: 172 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Nissan Primera I Hatchback 2.0 16V 115KM 85kW 1990-1996 - Oceń swoje auto

2,62

38% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Ilość miejsca w środku

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : Piszczące tuleje wahaczy z przodu i z tyłu

Przeniesienie napędu : Szarpiąca skrzynia biegów

2,0

Całokształt

Na początku chciałbym zaznaczyć iż auto kupiłem w złym stanie technicznym. Była to najlepiej wyposażona wersja SLX , z m.in tempomatem , pełną elektryką , szyberdachem etc. brakowało tylko klimatyzacji oraz podgrzewanych siedzeń. Z początku dawało frajdę z jazdy mimo uszkodzonej skrzyni jednak późniejsze usterki i \'rozklekowanie\' auta sprawiło że tylko nadawało się na złom. Nie polecam nawet jak dają za darmo.

Wrażenia

3,0

Silnik

Silnik pracuje bardzo głośno , klekocze jak diesel. Mimo wycieków spod głowicy oraz klawiatury między wymianami dolewałem może z pół szklanki oleju także myślę iż z wymienionymi uszczelkami nic by nie brał. Paliwożerny i nie nadający się do gazu. Palił bez problemu nawet gdy temp. na zewnątrz dochodziła do -25.

1,0

Skrzynia biegów

Posiadałem skrzynię automatyczną 3 biegową plus nadbieg. Szarpała i \"stukała\" już od samego początku , wymiana oleju na wiele się nie zdała. Ślizgające się sprzęgło powodowało iż auto nie miało mocy i nie nabierało prędkości od ok.3000obr. Musiałem lekko dawkować gaz aby się powoli rozpędzał - najszybciej dało się 140. Zdecydowanie za mało jak na tą pojemność silnika. Fakt faktem , mimo usterek skrzynia nie gubiła biegów.

3,0

Układ jezdny

Plus za pewność prowadzenia dzięki szerokości nadwozia oraz wielowahaczowemu zawieszeniu , które niestety nie należało do trwałych. Bardzo duży promień skrętu jak na tą klasę auta.

Komfort

4,0

Widoczność

Bez zastrzeżeń.

4,0

Ergonomia

Przełączniki intuicyjne rozmieszczone , duża możliwość regulacji fotela kierowcy.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Czasami parowały szyby ale nie było tragedii. Brak filtra kabinowego przez co auto wciągało wszelakie brudy do środka.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu bardzo wygodnie , ilość miejsca wystarczająca nawet dla sporej osoby. Natomiast z tyłu średnio , zwłaszcza jak miały podróżować trzy osoby.

2,0

Wyciszenie

Głośny silnik , tłuczące się oraz piszczące zawieszenie i ogólnie słabe wyciszenie dawało się we znaki. Powyżej 100kmh tragedia.

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Paliło jak smok a mocy nie miało ! Zapewne wina skrzyni i ślizgającego się sprzęgła , jednak wydaje mi się iż silnik i tak swoje musiał spalić. Miałem zainstalowaną najzwyklejszą instalację gazową (gaźnikową) jak do poloneza. Spalanie podaje w lpg. Na benzynie palił ok. 5l mniej

2,0

Stosunek jakość/cena

Zdecydowanie są lepsze (i mniej awaryjne) auta od Primery w tej cenie.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Z pierdołami nie było problemu. Padł tylko czujnik otwarcia drzwi od strony kierowcy.

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Cieknące uszczelki na silniku , kołotanie łańcucha rozrządu , uszkodzona skrzynia biegów , piszczące tuleje teflonowe na wahaczach , padnięty czujnik ABS.