Nissan Primera - Opinie i oceny o modelu - Oceń swoje auto • AutoCentrum.pl

Wahałem się przed zakupem tego auta, ze względu na średnie opinie użytkowników tego modelu z silnikiem diesla od renault, ale cieszę się że nie posłuchałem bo według mojej subiektywnej oceny auto daje dużo radości z jazdy. w tej cenie nie ma na rynku lepszego auta z takim wyposażeniem jakie oferuje Primera P12. co prawda najbardziej awaryjne są czujniki wałka i wału i trzeba je wymieniać parami tej samej firmy i serii bo inaczej się nie widzą(...

Zacznijmy od tego że jakby się dało dał bym 3.5 gwiazki ale losowo wybrałelm że dam 3 a nie 4. Przechodząc do opinie auto jest spoko ale nie jest wogóle cenione ma tyle samo zwolenników co hejterów. Z plusów to karoseria i przestrzeń a z minusów pełno drobiazgów średnio raz na miesiąc coś się psuje to szyba nie działa i zamówienie w drive thru w mc donaldzie trzeba było składać przy otwartych drzwicha tu rdza zaczyna wchodzić tu się drzwi nie...

Primera z okrytym złą sławą silnikiem 1.8. Nakręciłem nim 40 tys. km, głównie trasa. Oprócz części typowo eksploatacyjnych (tarcze, klocki, sworznie) padła w nim tylko pompa wody. Na szczęście można ją tanio wymienić bez ingerencji w rozrząd. Fakt, silnik brał olej i to co najmniej 0,5l na 1000km, ale moja rada jest taka, żeby po prostu dolewać i nie interesować się tematem. Tutaj nie pomoże wymiana pierścieni, bo problem i tak wróci za 10 tys...

Przez 7 lat zjeździłem tym autem kawał świata i nigdy mnie nie zawiodło. Przy przebiegu ok. 220 tys. km został "poprawiony" silnik, którego wadą konstrukcyjną był pobór oleju. Po wymianie pierścieni, uszczelniaczy zaworowych i łańcuszka rozrządu (INA), do dziś, to jest ok. 330 tys. km chodzi świetnie i między wymianami oleju co 15 tys. km nie trzeba robić żadnych dolewek. Jestem bardzo zadowolony z tego pojazdu. Jest to egzemplarz poliftowy,...

Świetne auto. Użytkowana u mnie przez ponad 9 lat i przeszło 260.000km. Żadnych poważnych awarii, wszędzie dowoziła, zawsze odpalała. Hak i niejednokrotnie ciągnęła za sobą wiele. Pod koniec służyła nawet jako wół roboczy to zadań specjalnych. Duży prześwit nie boi się zjazdu z asfaltu, wiele razy była dalej niż nowe SUVy. Brak ASR i ESP więc można było wiele się nauczyć, prosta do opanowania w poślizgu. No i była tymczasowym domem dla myszy....

Posiadałem to auto od 160tys km do okolo 200tys km. Po zakupie zalozylem sekwencyjna instalacje gazowa brc bo na samej benzynie samochod spalal bardzo duze ilosci paliwa- przy jedzdzie mieszanej okolo 11l na 100km. Moim zdaniem silnik do tego auta byl za slaby i meczyl sie przy tej wadze samochodu. Po zalozeniu gazu spalanie wynosilo ok. 12 litrow na 100. Nigdy mnie nie zawiodl moim. Na minus jak to w japonczykach na polskich drogach blacharka...

Niepodważalną cechą tego modelu jest ponadprzeciętna niezawodność. Konstrukcja wywodzi się z czasów, kiedy samochody projektowano tak by się nie psuły, w przeciwieństwie do dzisiejszych aut, gdzie producent zadbał by jak najczęściej odwiedzać autoryzowane serwisy. Inżynierowie Nissana poświecili wiele lat, by ich flagowy model na rynek europejski wyróżniał się niezawodnością, i tak jest w istocie. Zawieszenie bardzo trwałe nawet na nasze...

Przyznam szczerze, opinie (chyba obserwatorów a nie użytkowników) są zabawne. Wymysły o chlaniu oleju (straszne 1 litr na 10.000km straszne co? Normalna sprawa!) Kupiłem auto z przebiegiem małym od Niemca osobiście, środek wygląda jakby miał więcej ale materiał na fotelach i kierownicy nie wytrzymuje zbyt dużo jazdy miejskiej ciągłego parkowania, itp. Jedyna rzecz, która mogli producenci pominąć to wariator przez co chodzi trochę jak diesel....

Calkiem przyjemne auto, z zewnatrz sprawia wrazenie mniejszego niz jest w rzeczywistosci. Wewnatrz duzo miejsca zarowno z przodu jak i z tylu + przepastny bagaznik, w ktory mozna spakowac cala rodzine na wakacyjny wypad. Diesel 2.0 nie jest moze demonem predkosci ale swietnie sprawuje sie w trasy (az szkoda ze nie ma tempomatu) I w trasie pali calkiem niewiele. Poza tym mozna traffic na bogate wersje wyposazenia z kierownica multimedialna,...

Auto o ciekawej stylistyce i wygodnym sterowaniu (panel kontrolny). Cała reszta to porażka. Wiecznie psujący się silnik (łańcuch rozrządu - śmiechu warte). Korozja. Relatywnie wysokie ceny nawet drobnych elementów jak końcówki spryskiwaczy. Najbardziej kapryśny samochód jaki miałem.To naprawdę ciężki zarzut, bo jeździłem też Daewoo Nexią..!

Oceny Nissan Primera – wybierz generację

III (2002 - 2007)

II (1996 - 2002)

I (1990 - 1998)

Najnowsze oceny Nissan Primera

Oceny Nissan Primera – wybierz generację

III (2002 - 2007)

II (1996 - 2002)

I (1990 - 1998)

Ogłoszenia aut używanych

Najnowsze oceny Nissan Primera