Ocena kierowcy - Nissan Patrol IV

Jeśli Nissan Patrol To tylko z silnikiem 2,8 i elektoniczna pompa paliwa . Auto ładnie się zbiera już od 1600 obrotów ,Spalanie na oponach 33 cale w trasie 10L przy 100 km\h, w mieście spala 13-14L .Przestrzegam przed silnikami 3.0 prod.Renault które zacierają sie na 4 panewce lub na czwartym cylindrze wypala się dziura w tłoku i żaden zakład mechaniczny nie chce naprawiać takiego cuda.Przestrzegam też przed wszystkimi możliwymi przekładkami innych silników takich jak np.sławetny 4,2 Nissana .Ponoć silnik jest ok pod warunkiem kupna auta w orginale ,o które niezwykle ciężko, większość z nich to auta militarne bez abs i srs .Często służyły w armi a jak wiadomo tam sie auta wykorzystuje i się ich nie oszczędza.Silnik Patrola 2,8 jest 6 cylindrowy z dużym zapasem ukrytej mocy.

Jedyny silnik godzien polecenia. Oby się nie przegrzewał zadbaj o układ chłodzenie.

5-cio biegowa skrzynia jest jak najbardziej ok.

Przewymiarowany układ jezdny znosi bez przeróbek opony rozmiaru 33 cale .

Rdza się kryje na ramie i budzie . Aby jej było jak najmniej szukaj auta w dobrym stanie i sprawdzaj sumniennie . Jeśli sie pojawi walcz z rudą .

Wysoka pozycja za kierownicą i duże szyby przyczyniają sie do dobrej widoczności.

Wszystko na swoim miejscu.Mimo 19 lat rewelacyjna ergonomia.

Auto nagrzewa się szybko zimą ,posiadam wersję z dodatkową nagrzewnicą .Wentylacja dzięki zamontowanej klimatyzacji i klimatronikowi jest super, zadajesz temp. taka jaką potrzeba.

Tu jest rewelacja ,przestrzeni aż nadto ,dużo schowków itp.Nadmienię że opisuję wersję long.

W porównaniu do wersji y60 lub innych Jeepów - nie ma porównania.Jesteś całkowicie odcięty od otoczenia .Przemierzasz często bezdroża i nie dochodzą niepokojące dźwięki.

Trochę pali ,trochę części z racji wieku wymaga wymiany .Nie porównywać do Jeepa lub innych nie Japońskich aut .Patrol przy innych jest bez obsługowy!

Dobre auto musi kosztować. Problem w tym że na rynku aut używanych mało jest Patroli zadbanych ,wiekszość z nich to dojeżdżone trupy.

Przy zadbanym egzemplarzu nie ma takich.

Przy zadbanym egzemplarzu tylko drobne usterki .