Ocena kierowcy - Nissan Patrol III

voo, 19 lat temu

Silnik 2.8 TD 116KM 85kW

Rok produkcji 1992

Przebieg: 325 tys. km

Nissan Patrol III 2.8 TD 116KM 85kW 1988-1997 - Oceń swoje auto

4,46

5% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

´92 Patrol Y60 prawie 325tys. km z czego prawie połowa w trudnych warunkach terenowych. Samochód kupiony w 94 roku z przebiegiem ok 30tys. od pierwszego właściciela. Bardzo mocne auto, świetny silnik. Gdyby nie sposób eksploatowania dziś byłby pewnie w 100% lepszej kondycji. Pompa paliwowa nie lubi polskiego paliwa... Daję maksymalną ocenę.

Wrażenia

4,0

Silnik

Przydałoby się webasto, zimą ciężko pali no i pompka paliwowa dostała w kość przez chrzczone polskie "paliwa"... Mimo przebiegu silniczek pracuje elegancko.

5,0

Skrzynia biegów

Jak dla mnie w sam raz. Trochę krótki I i II bieg ale to jestterenówka, wię do wybaczenia...

5,0

Układ jezdny

Prawie 325tys. km przebiegu, Samochód niemal połowę przebiegu przejechał w trudnych terenowych warunkach. Jak dla mnie ideał.

Komfort

5,0

Widoczność

Zapasówka ogranicza widoczność do tyłu i ogólnie tylna kanapa jest ulokowana wyżej. Zasłania widok do tyłu. Wszystko jednak rekompensują ogromne lustra wsteczne. Do przodu świetna widoczność i ta wielka maska... Kolejny max

5,0

Ergonomia

max i nie inaczej

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

jest zima... po 4ech km w samochodzie ciepło, nie ma klimy więc latem kiepskawo ale to ie rzutuje na ocene...

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

z przodu sprawia wrażenie jakby było mało miejsca ale tylko pozornie, z tyłu dużo miejsca, kanapa mogłaby być "pełniejsza".

3,0

Wyciszenie

Kloc... Terenówka tak ma i trudno powiedzieć jaką ocenę powinienem tu wstawić...

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Trochę pali :/ od 13stu do 16. Dopóki jakaś większa rzecz nie wyskoczy części eksploatacyjne do przełknięcia ale jak coś niestandardowego strzeli to ceny porażają.

5,0

Stosunek jakość/cena

POLECAM!!

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Trudno jest mi pod tym względem oceniać auto bo nie przywiązuję do tego wagi ale trochę "wredotek" się zdarzyło jednak to wynika z tego jak samochód był eksploatowany

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Dla mnie poważną usterką jest korozja i niestety pojawiła się w znacznej ilości. Tu znów raczej wynik ekspoatacji, lakier narażony na przetarcia itp. Zardzewiałe ranty mocowania tylnych, bocznych, przesuwnych okien spowodowały stłuczenie szyb!! Dwa mocniejsze trzaśniecia drzwiami i szyby wylatują!! Nie wiem, czy tak jest w każdym Patrolu? Mechanicznie nic. Sprzęgło robione po 300tys. km.