Ocena kierowcy - Nissan Patrol III

Kudłaty, 14 lat temu

Silnik 2.8 TD 116KM 85kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 224 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Nissan Patrol III 2.8 TD 116KM 85kW 1988-1997 - Oceń swoje auto

4,23

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Możliwości tego samochodu :-)

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Potrafi się gdzieś spocić, jakiś wyciek.

Karoseria : Trochę slabo. Szczególnie zaniedbane ramy.

Układ elektryczny : Czasem coś.

5,0

Całokształt

Naprawdę dobrze. Zadbany egzemplarz bedzie cieszył przez długie lata.

Wrażenia

5,0

Silnik

Kultura pracy bardzo dobra, chociażby biorąc pod uwagę ilość już „przeplatanych” kilometrów. Elastyczność? Rzędowa szóstka sama mówi za siebie. Ogólnie, pali na dotyk.

4,0

Skrzynia biegów

W przypadku skrzyni należy wziąć pod uwagę historię auta i cel, do którego samochód był wcześniej wykorzystywany. Jak się natargał lawet, to 5 bieg może być słyszalny (charakterystyczne wycie). W moim przypadku 5 słyszalna pomiędzy prędkościami 65 km/h a 75 km/h. Ogólnie nie ma większych problemów z eksploatacją.

4,0

Układ jezdny

W porównaniu do samochodów osobowych, to każdy odczuje, że trochę trzęsie :-) Ale jak na konstrukcje tego auta osobiście uważam, że jest naprawdę dobrze. Na polskie drogi bardziej cenię trwałe zawieszenie, które ma Patrol, ponad pełen defektów i usterek komfort dające nowe samochody. A, jeszcze jedno. Skręt jak w autobusie. Przy wersji LONG, trzeba miejsca :-)

Komfort

4,0

Widoczność

Przód, prawa, lewa, super. Przy manewrach na wstecznym troszeczkę bardziej niż zazwyczaj trzeba szyję wyciągać. Kwestia wyobraźni i przyzwyczajenia.

4,0

Ergonomia

Jest dobrze.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Rewelacja.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

O kurcze :-)

3,0

Wyciszenie

Niesamowity dźwięk gadających opon, silnika. A turbo ja się załączy :-) Samo za siebie mówi. Zależy, kto co lubi i czego oczekuje. Dużo słychać :-)

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Osobiście oceniam, że jest dobrze. Duży motor, który daje pewne możliwości za jakąś cenę. Jak spokojnie, to nie ma krzywdy. Jak się szarżuje, to różnie wychodzi. Niektórym potrafi i 20 parę litrów na kilometr spalić. No co? Ciężki teren był :-)

4,0

Stosunek jakość/cena

Opłaca się.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Niezawodność? Zawiezie cię tam, gdzie inne samochody nie mogą. Mimo wieku jest naprawdę dobrze. Ale trzeba doglądać. Jeśli go kochasz, On pokocha ciebie :-)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Poważne usterki? Zapewniam, że się zdarzają, ale to wynika tylko i wyłącznie z bezmyślności użytkownika. Patrol ma miano niezniszczalnego i takim jest.