Ocena kierowcy - Nissan Patrol I Long

shinobilisowski@gmail.com, 17 lat temu

Silnik 2.8 120KM 88kW

Rok produkcji 1982

Przebieg: 192 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Nissan Patrol I Long 2.8 120KM 88kW 1980-1988 - Oceń swoje auto

4,31

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : wszystko samochod nie do zdarcia jak sie dba . Przejechalem nim od kupna ponad 40000km i juz nie widze sie w innym aucie . Do wszystkiego sie w nim mozna przyzwyczaic . Luksus to nie jest ale za to prawdziwy terenowiec i przyjaciel .Auto jest jak czolg a po wypadku jaki mialem to zobaczylem dopiero jaki jest twardy .Nissan jest stary /1982 / ale jary .

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : po wypadku sam wyklepalem /byla wywrotka na A2/ mocna blacha mimo starosci .

Zawieszenie : twarde ale takie ma byc to nie jest bulwarowa terenowka

Układ hamulcowy : w czasie jazdy byl wyciek plynu - reczny jest rewelacja

5,0

Całokształt

samochod jest bardzo dobry / nie mowie o luksusie i paliwie ale cos za cos .Dla mnie jest rewelacyjny .

Wrażenia

4,0

Silnik

2,8 benzyna pracuje bardzo ladnie i rowno . Przy szybszej pracy bardziej go slychac.

4,0

Skrzynia biegów

jak do tej pory wszystko jest ok.

5,0

Układ jezdny

duze opony , mocno podniesiony i sie sprawdzil .

Komfort

5,0

Widoczność

to jest rewelacja jak sie siedzi tak wysoko.

4,0

Ergonomia

moje psy , czesto jada ze mna i jest im wygodnie / 2 kaukazy i bernardyn / i jeszcze rodzina siedzi wygodnie .Fotele mogly by byc lepsze .

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

bardzo dobra

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

dobra i jest duzo miejsca na wszystko i dla wszystkich.

3,0

Wyciszenie

moglo by byc lepsze.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

mam gaz i to daje mi konfort jazdy . Jak chce aby dostal kopa to benzynka i wtedy czuc jak jedzie .

5,0

Stosunek jakość/cena

za taka cene taki samochod . Innego sie nie kupi.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak go kupilem to trzeba bylo sporo popracowac nad nim , ale teraz jest ok.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Po wypadku zmienilem wszystkie amory , resory, mocowania mostow , uklad hamolcowy przod i tyl . Troche to kosztowalo ale warto bylo - jest jak nowy i bedzie jeszcze dlugo ze mna wspolpracowal .