Ocena kierowcy - Nissan Micra III Hatchback 3d

Matmot, 12 lat temu

Silnik 1.2 i 16V 80KM 59kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 117 tys. km

Nissan Micra III Hatchback 3d 1.2 i 16V 80KM 59kW 2003-2010 - Oceń swoje auto

4,54

14% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : przestrzeń z przodu

5,0

Całokształt

Auto, które naprawdę miło mnie zaskoczyło. Nie wyróżnia się zbytnio niczym szczególnym (poza wyglądem), ale we wszystkich kategoriach jest dobre, albo nawet bardzo dobre. Najbardziej miło zaskoczyła mnie ilość miejsca z przodu, silnik i zachowanie auta na drodze. Spodziewałem się, że z racji gabarytów Micra będzie bardziej "nerwowa". Mogę jednak śmiało stwierdzić, że jeździ się nią równie dobrze, co autem typu kompakt.

Wrażenia

5,0

Silnik

Uważam, że to bardzo mocny atut tego auta. Świetne połączenie dynamiki i oszczędności. Jedyna rysa na całości to hałas, który w wydobywa się powyżej 3000 obrotów ale jest on w pełni zrozumiały - w końcu to auto zostało skonstruowane z myślą o prędkościach poniżej 120km/h...

5,0

Skrzynia biegów

naprawdę super. Krótkie przełożenia, bezproblemowo "wskakujące" biegi. Poprzednio użytkowałem Golfa IV z silnikiem 1.6. Na jego tle Micra ze swoja skrzynią wypada po prostu świetnie.

4,0

Układ jezdny

stabilnie i komfortowo. Odczuwalne lekkie przechyły nadwozia przy ostrych łukach i to w zasadzie tyle...

Komfort

4,0

Widoczność

przód i boki bez zastrzeżeń. Odnoszę wrażenie, że w tym aucie praktycznie znika zagadnienie martwego pola. Jedyna uwaga co do widoczności w tylnej szybie...

5,0

Ergonomia

daję najwyższą ocenę ponieważ do tego auta po prostu się w siada i ustawia to, co się chce. Bez udziwnień (ale też bez tandety). Jestem też szczęśliwym posiadaczem radia i komputera sterowanego w kierownicy - rozpracowanie wszystkiego zajęły mi... 3 kilometry trasy.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

mniejsze auto i siłą rzeczy ogrzewanie nie jest tak wydajne jak w większych modelach. Oczywiście to nie zmienia faktu, że i tak jest dobre. Po całodniowym parkowanie przy -5 stopni, gorące powietrze leci z kratek po 3 kilometrach od uruchomienia silnika.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mam blisko 190cm wzrostu i jest mi za kierownicą bardzo wygodnie. Z tyłu rzecz jasna miejsca jest mniej ale moje dzieci nie narzekają...

3,0

Wyciszenie

wspomniałem o tym przy silniku...

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

na temat napraw i przeglądów nic nie moge powiedzieć ponieważ póki co ich nie wykonywałem. Zużycie paliwa moje max w cyklu mieszanym to 6.2 litry/100km. Najlepszy wynik osiągnąłem na 130km trasie (średnio 90 - 100 km/h) - spalanie 4.8l/100km.

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)