Ocena kierowcy - Nissan Micra II

Ślązak, 9 lat temu

Silnik 1.0 i 16V 54KM 40kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 168 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Nissan Micra II 1.0 i 16V 54KM 40kW 1992-2000 - Oceń swoje auto

3,08

23% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

3,0

Całokształt

Nissan Micra K11. Posiadamy w rodzinie taki model z 2000 roku kupiony właśnie ze względu na legendarną niezawodność.. Jesteśmy II właścicielami.

Wrażenia

3,0

Silnik

Jednolitrowy silnik benzynowy o mocy 54 KM praktycznie bez przyspieszenia, bardzo wolno, opornie wchodzi na wyższe obroty, a to przecież jednostka 16V. W warunkach miejskich pali 6,0-6,2 litrów, na trasie 5,5 l.

3,0

Skrzynia biegów

2,0

Układ jezdny

Bardzo twarde zawieszenie, co szybko uczy kierowce maksymalnie zwalniać przed każdą dziura i nierównością.Teraz (przebieg 168 tys km, grudzień 2014) będzie chyba do wymiany łożysko lewego tylnego kola. Z tej strony podczas jazdy dochodzi wyraźny hałas (łomotanie).

Komfort

4,0

Widoczność

3,0

Ergonomia

Brak wspomagania boleśnie odczuwalny przez kobiety, im więcej obrotów kierownicą tym większy opór. Tym samym trudne manewrowanie, efekt stłuczenie lewego tylnego reflektora.

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

Słabe ogrzewanie i wentylacja wnętrza. Zimą szyby często pokryte od wewnątrz warstwą szronu.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Symboliczna na tylnej, nisko zamontowanej kanapie. Wystarczająca dla kierowcy i pasażera z przodu.

3,0

Wyciszenie

Jak na japoński samochód zaskakująco głośny silnik (przede wszystkim na wysokich obrotach i w trakcie przyspieszania).

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Niskie, praktycznie tylko wymiana płynów eksploatacyjnych i koszty obowiązkowego przeglądu.

4,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Po 3, czy 4 miesiącach użytkowania pierwszy problem, który nie można osunąć. Wystarczy przejechać kilka kilometrów, by zaczęła się świecić kontrolka airbagu. Teraz (przebieg 168 tys km) będzie chyba do wymiany łożysko lewego tylnego kola. Z tej strony podczas jazdy dochodzi wyraźny hałas (łomotanie). Podczas pierwszego przeglądu okazało się, że choć stan techniczny rewelacyjny odpowiadający samochodowi o 3-4 lata młodszemu, to z przodu wymieniany był zderzak i reflektor. Jakiś niedouczony idiota wymienił go na wersję z angielskiej Micry...

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)