Ocena kierowcy - Nissan Micra II

Raczyslaw, 14 lat temu

Silnik 1.0 i 16V 54KM 40kW

Rok produkcji 1994

Przebieg: 217 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Nissan Micra II 1.0 i 16V 54KM 40kW 1992-2000 - Oceń swoje auto

4,54

14% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : 55 Km a ciągnie pięknie !

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny : Nawiew działał tylko na 4 biegu

Układ hamulcowy : zapieczony zacisk

Przeniesienie napędu : Wymiana przegubu

5,0

Całokształt

Auto po prostu świetne, idealne na miasto. Lepszy jest chyba tylko skuter !!! Przejechałem nim już 40 tyś. i jestem mega zadowolony.

Wrażenia

5,0

Silnik

Mało mocy ale daje radę z tą lekką budą. Bardzo elastyczny 5-ty bieg przy 50km/h i nie ma problemu :) Cichy, jak się wkręci na obroty to przyjemnie mruczy.

5,0

Skrzynia biegów

Precyzyjna, lekko chodzi ( ostatnio tylko coś mi się poluzowało o przy 70 km/h lekko drży)

5,0

Układ jezdny

Idealnie dopasowany do jazdy po mieście, nie buja, precyzja !!!

Komfort

5,0

Widoczność

Tutaj chyba nie potrzeba komentarza, siedzi się jak w szklarni, WSZYSTKO WIDAĆ !!!

4,0

Ergonomia

Ogólnie dobrze, ale w moim modelu radio jest za nisko, po liftingu chyba przeniesiono je już wyżej.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

4 zakresy nawiewu pozwalają dopasować ciąg do potrzeb. Ogrzewani bardzo dobre, nawet przy -22, jak to ostatnio było :) Tylko czemu z tych środkowych nie leci ciepła ????

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nie jest to duże auto ale z przodu jest miejsca jak w autach klasy średniej. Z tyłu nie radze jeździć na dłuższe trasy w 3 osoby.

3,0

Wyciszenie

Silnik w miarę wyciszony, ale karoseria niesie hałas od kół, szczególnie jak deszcz popada.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Mam LPG w mieście 8 litrów, to chyba nie dużo. Części są stosunkowo drogie, na szczęście nie trzeba często naprawiać.

5,0

Stosunek jakość/cena

Cenę trzymają te auta, ale jest powód - są niezawodne !!!!

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Po 40 tyś. miałem awarie: -nawiewu, działał tylko 4 bieg (trzeba zalutować płytkę elektryczną od nawiewu), -pasek od alternatora -linka od bagażnika i siedzenia -zapieczony zacisk przedniego hamulca -wymiana przegubu

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Pękł mi z tyłu poprzeczny stabilizator, ale to nie wina Micrusa, poprzedni właściciel zgiął go, pewnie przywalił w jakiś kamień.