Ocena kierowcy - Nissan Juke I SUV

Shortey, 10 lat temu

Silnik 1.5 dCi 110KM 81kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 45 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Nissan Juke I SUV 1.5 dCi 110KM 81kW 2010-2014 - Oceń swoje auto

4,31

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

4,0

Całokształt

To jest moja druga opinia, więc krótko - jest OK. Lać płyny eksploatacyjne, wymieniać filtry no i JEŻDZIĆ... we dwoje :)

Wrażenia

5,0

Silnik

Na swoją pojemność i moc - OK. Było spoko, na alpejskich drogach czy też bardzo długich trasach (~1500km) non-stop.

4,0

Skrzynia biegów

Jak wcześniej pisalem, bardzo 'krótka' jedynka. Poza tym OK. Duża elastyczność. Pracuje płynnie.

4,0

Układ jezdny

Stuk-stuk (PL). Cisza (D). Taki urok kontrukcji tylnego zawieszenia + POLSKIE DROGI :)

Komfort

4,0

Widoczność

Przód - dla mnie bez zarzutu. Fotel kierowcy obniżony do max - widzę wszyzstko (196cm). Tył - kamera i nabycie wyczucia (doświadczenie). Kamera z szerokim kątem (przekłamuje odległość) - gdy cofniemy do czerownych znaczników to zostaję jeszcze ze 30 cm.

4,0

Ergonomia

Jedną zmianą winien być odtwarzacz. Nie przewija w 'pętli', więc trzeba cofać do 'Folder Up' co przy dużej ilości albumów/utworów jest porażką. Nie ma możliwości przewinięcia części utworu. Navigacja ZA DROGI UPDATE!

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Praca - Null problemo i w zimie i w lecie. Małe zastrzeżenie to nawiewy przy konsoli - bardzo ograniczona możliwość regulacji kierunku nadmuchu.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przód bez zastrzeżeń (założono że auto jest dla dwóch osób). Tył, mama i teściowa nie narzekaly, ale być może wynikało to że podróże były krótkie do 300 km. Bagażnik jak pisali inni - dwie małewalizki 'lotnicze' ale po złożnieniu tylnych siedzeń - 8 worków cementu. Dla dwojga WYSTARCZA miejsca na bagaże.

4,0

Wyciszenie

Tak jak pisałem wcześniej - poziom do zaakceptowania - CICHO. Głośno zaczyna się od 140 km/h.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

PALIWO - Bardzo niskie zużycie. Lato, sport, trasa, średnia 140 km/h - 6,3 l/100. Lato, eco, miasto, średnia 18 km/h - 5,5 l/100. Lato, eco, cała A4, (90 - 120 km/h) - 4,5 l/100. 1 - przegląd AS Nissan (drogo). 2 i 3 przegląd inna (autoryzowana stacja) 400 PLN taniej (za 2 przeglądy). Jaki kraj, takie paliwo - Agip (D) 4,8 l/100; Agip (A) 5,1 l/100; ? (SK) 5,9 l/100. Na SK bardziej 'płasko'. Wszędzie autostarda.

4,0

Stosunek jakość/cena

Akceptowalna (bo nie ma możliwości wyboru w ofercie). Mój Juke to TEKNA (bez skórzanych foteli). W tej cenie winny być bi-kesony i conajmnie x2 bezpłatny update nawigacji.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Brak

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak