Ocena kierowcy - Nissan Almera II Hatchback

Sławek - Toruń., 17 lat temu

Silnik 1.5 90KM 66kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 140 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Nissan Almera II Hatchback 1.5 90KM 66kW 2000-2004 - Oceń swoje auto

4,00

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Samochód poprawny. Poza awarią skrzyni biegów nic poważnego z autem nigdy się nie działo. Przejechałem Almerą całą Europę i nigdy nie odmówiła posłuszństwa. Polecam.

Wrażenia

3,0

Silnik

Bardzo lubi wysokie obroty. Zaczyna żyć od 4.000 obr./min. i w górę... Czasem na trasie, aby szybko wyprzedzić trzeba zredukować do 3 a nawet do 2 biegu!

2,0

Skrzynia biegów

W miarę precyzyjne, krótkie zmiany biegów. Ale trzeba było ją wymienić po 130 000 km!!! I to ma być japońska niezawodność?!

5,0

Układ jezdny

Doskonale! Nic nie trzeszczy i nie zgrzyta. Jak na tę klasę auta bardzo wygodnie się podróżuje po Europie.

Komfort

5,0

Widoczność

W wersji 5-cio drzwiowej nie ma żadnych problemów z widocznością, zarówno w przód jak i do tyłu.

4,0

Ergonomia

Przyzwoita. Wszystko na swoim miejscu - nie ma do czego się przyczepić.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Rewelacja. W zimę ogrzewanie działa jak Webasto :-) Błyskawiczne nagrzewanie wnętrza i odparowywanie przedniej szyby w 5 sekund!

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mało miejsca dla pasażerów jeżdżących na tylnej kanapie. Mały bagażnik.

4,0

Wyciszenie

Do 110 km/h w kabinie jest cicho. Powyżej tej prędkości zaczyna być głośno. Na postoju nie słychać silnika! Kilka razy zdarzyło mi się przekręcać kluczyk na III przy odpalonym silniku ;-)

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zużycie paliwa po przesiadce z Toyoty Yaris wydało mi się astronomiczne, ale to przecież większe auto. Zawsze mogłoby być lepiej. W trasie przy włączonej klimie nawet 7-8 l./100km. Przeglądy w ASO bardzo drogie. Po gwarancji lepiej serwisować poza ASO. W Inter-Carsie ceny na poziomie cen części do Escorta.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za tą cenę, z takim wyposażeniem nie dostanie się żadnego innego porządnego auta.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jeśli chodzi o drobne usterki to od wyjazdu z salonu nic nie uległo uszkodzeniu.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Po 130.000 km "strzeliła" skrzynia biegów (stało się to 50 km po dużym przeglądzie w ASO). Regenerowana kosztowała brutto 1500 zł.